08款车型的另一个新配置－中控台后面的通风口和风扇控制可以帮助后面的乘坐区更快的变凉或变暖。同时，这款马自达5还为想吸收一些外部空气的乘车人在它的后拉门上提供了可以向下摇动的车窗。这个拉动的后门开关非常容易，而且GT车型上还带有电动收紧机械装置，在车门滑动到最后一英寸时会把它们拉到关闭状态。在拥挤的停车场上下车时，这些拉动的侧车门真是好主意。当我们把车停的与另一辆车挨得很近时，打开传统的向外转动的车门会很不顺手，而拉门就消除了这种尴尬。你也不用再担心你的孩子们很冒失的打开后门撞到下一辆车上了。
正常情况下的行李箱空间　　我的试驾车上配置了选配的导航套装(2,900加元)，它由GPS定位仪、DVD地图、声控操作、内置式六碟CD/MP3换片机和彩色触摸屏组成，触摸屏上可以显示你当前位置的地图、目的地选项、收音机/CD调控开关以及照明和音量这些屏幕设置功能。每次起动时都会出现一条信息，请求驾驶者同意在不被屏幕打扰的情况下驾驶，我觉得它很烦人。导航系统是很直观的，它用你听得见的方式来引导你到达目的地，所以你不用让眼睛离开路面。以其2,900加元的价格，这是一项昂贵的选配，但这却是你能获得六碟CD/MP3换片机的唯一方式。
马自达5 GT中控台　　作为一款家用车，在GS车型基本款上为第一排乘坐者新增侧面安全气囊以及全部三排乘客的侧面帘式安全气囊都是很受欢迎的配置。而且，这款马自达5还有侧拉门上对儿童安全的门锁、儿童座椅固定装置、可减轻颈部扭伤高度可以调整的前座椅头枕、六个座椅上的可调整高度的头枕和六个座椅的三点式安全带。
杯架和储物格　　美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)公路安全保险协会(IIHS)都还没有对这款马自达5进行碰撞测试，但更小一点的马自达3在正向偏移测试中获得了“好”的评价，在没有侧面安全气囊的侧面碰撞试验中获得了“差”的评价。很有代表性的是，在小型车上增加侧面安全气囊大大提高了它们的侧面碰撞成绩。

　　驾驶印象
选配的导航系统
放倒第三排座椅后的行李箱空间　　虽然是基于马自达3的平台生产，但这款马自达5更长、更高、更重，而这些因素都会影响它的加速和操控。按照由加拿大汽车记者协会(AJAC)进行的加速测试结果，只有驾驶者一人在车上时，从0加速至100公里/小时需要9.3秒。对于这个尺寸的车来说，这个结果是可以接受的，当然，如果坐满了人且装满了物品，速度会比这慢一些。不过，马自达5的设计意图并不是性能车来，如果去超市购物、接送孩子上学和上音乐课、日常上下班或者周末去度假，这款马自达5是足够用了。能够提供这种内部空间、性能和燃油经济性组合的六座车并不是很多的。
新标配的音乐播放器辅助音频插口
中控台上的多功能显示屏

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