为争取更好的销售成绩,各车厂开始将SUV细分,EX35正是Infiniti努力细分下,最新的“指定客群”产品。 ![]() ![]() 『为配合原厂SUV Coupe的称谓,EX35后档角度十分低斜,和当下的Crossover车型雷同』 ● 尺码不设限 竞争对手可多可少 此车最让人摸不着头绪的必定是“定位”,因为它是部尺码处处充满奥妙的SUV。在4630/1800/1590mm的尺码里,EX35大过一辆中型掀背车的尺码,车身高度也高于中型掀背车,这时可能会让大家联想到BMW X3,但EX35却又较X3的车高低了许多,相信我,这是Infiniti最擅长的手法,其新车型的定位永远让人摸不着头绪。 ![]() 『VQ 35HR引擎,比起FX车系的VQ 35系列更为先进,动力输出当然也提升不少』 ![]() 『Attesa-TS四驱系统成熟性十足,可接收G-Force信号,再与煞车系统及LSD配合』 ![]() 『Infiniti以惯用的中控台界面设计为基础,配合缩小的SUV车身,操作起来很轻松』 从此点便可看出,Infiniti在价位较高的级距里,不断打着物超所值的形象,吸引着意志不够坚强的欧系高级车车主,EX35最头痛的对手,应该是另一个同为日系美裔品牌的Lexus,旗下的IS 250、ES350及RX350等三款车售价,正好上下一起夹击EX35的生存空间,幸好EX35尚有这三款车所无法超越的能力。 |
贴心满点——试驾体验日产英菲尼迪EX35
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