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高田公司重新设计安全气囊 改善气体发生器
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Jeep将重登日本车展 时隔8年首度回归
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日本冈山新一代汽车技术研发中心首次公开EV “OVEC-TWO”
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日本汽车厂商将向组装线导入Ubisense的定位系统
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是谁让日本汽车业感到"危机四伏"?
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是谁让日本汽车业感到恐慌和“危机四伏”？
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日汽车工业协会会长就高田扩大召回称危机感强烈
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日本新能源汽车的长处
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日本汽车业的消极使用碳纤维 与德企的分歧
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丰田马自达为何急于联手 欲快速进军发达国家市场
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2015东京车展将于10月举行 参展厂家减少
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松下将向汽车领域投资1000亿日元
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在美召回问题汽车 日本汽车行业“危机感强烈”
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日企在美召回问题汽车 日本汽车行业“危机感强烈”
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日本车企正推进将生产迁回日本国内
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日企在美汽车召回量创新高 不明确责任遭到抨击
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为什么日本马路上看不到汽车？因为他们停车楼多
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安全气囊存在隐患 日本厂商在美召回26万辆汽车
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日本车企更换气囊供应商 仍难舍高田
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日本车企更换气囊供应商 仍难舍高田
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安全气囊存在隐患 日本厂商在美召回26万辆汽车
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高田气囊“坑惨”日本汽车三巨头
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高田气囊“坑惨”日车三巨头
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安全气囊存在隐患 日本厂商在美召回26万辆汽车
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缤智、新锋范获日本最安全车！
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真是偷工减料？日本车到底为何不装防撞梁
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日本三大汽车商再陷召回门
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逾3000万辆！ 日本三大汽车商因高田气囊隐患全球召回创世界纪录
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丰田与日产全球召回650万辆高田气囊故障车
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丰田马自达签署备忘录 正式开启环保技术合作
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日媒：大型跨国车企或被迫调整在华战略
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丰田、日产因高田安全气囊问题再度全球召回
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丰田织机公司研制出新型汽车充电桩 有望降低客户运行成本
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丰田与马自达拟扩大在环保车开发领域合作
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电动汽车蓄电池市场占有率排名 日企居榜首 韩企排第二
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日31辆跑车齐聚京都神社
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日元走低 丰田/本田等北美部分产能撤回日本
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【日系新车】川崎摩托推限量版Ninja 400
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全球汽车产业发展拉动日本特钢需求
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日本普通混动车在中国有多大市场空间
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全球汽车产业发展拉动日本特钢需求
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日本超陡大桥如过山车 挑战司机驾车技术
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日媒：日本汽车出口辆连续两年下降
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yoshida：日本的下一代汽车和SIP计划
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外媒：印度跻身为日系车企全球五大市场之一
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雷诺与铃木欧洲新车碰撞测试获五星评级
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日媒：日本车企开始疯狂投入研发费用
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日本2014年度国内汽车产量同比减少3.7%
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盘点2015上海车展上的日系车
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2014年度全球汽车销量德国大众超日本丰田 位居第一
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东芝等日本厂商要量产“智能车”零部件
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日媒：瞄准上海车展 日系汽车在中国谋求新机遇
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【上海车展】2014系马自达丰收之年 马6马3与CX-5提高品牌知名度
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2015上海车展广东军团全面发力
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低速无人驾驶技术亮相上海车展
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【上海车展】马自达6与CX-5身兼重任
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2015上海车展：日韩系群星共璀璨
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日媒关注上海国际车展开幕 新型汽车竞争中国市场
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日本汽车巨头日产：再次扩大汽车召回范围
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奥迪在日本报纸发真车尺寸插页广告?创吉尼斯纪录
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哪里的车牌最抢手？日本人最喜欢的车牌大排名
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日本汽车零部件综合研究所将迁移至爱知县
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王者归来 冯绍峰日本试驾一代神车NSX
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日媒：中国新车销量下滑明显 日系车陷苦战
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呀买碟！这10款车在日本卖得最好！
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哪些日本车型比较招日本贼？
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包邮吗？宝马i3将在日本亚马逊进行网络销售
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奥迪自动驾驶汽车将于2017年进入日本市场
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日本2014年度汽车召回数创历史新高
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宝马在日本试水网络售车 实现快速覆盖
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日本明年或推出自动驾驶汽车 可在高速公路行驶
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宝马日本在亚马逊开售电动汽车“BMW i3”
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奥迪A8日本特供版：内置电饭煲 送米勺
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宝马在日本试水网络售车 实现快速覆盖
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日本2014财年新车销量四年首降
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日本车真的是因为轻才省油？
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【日系摩托】TRIKES自行研制三轮摩托车F6T 尾部造型酷似本田NSX
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第42届东京摩托车展在日本东京举行
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宝马与丰田联合打造新跑车 Supra回归
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阶梯制付费：日本电动汽车充电价格探秘
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日本新能源车为何领先中国？充电桩比加油站还多
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日本新车年销量预计连续两年下降
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国内畅销日系车日本鲜见
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日本新车销量或连续两年下滑
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数据显示2015/16财年日本汽车需求下降5.4%
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日本开发新型交通工具 可变为四种形态
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外媒解析日系车企在美成功之道 驾车体验成关键
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存起火隐患 奔驰在日召回约2万辆车
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雅马哈推2016年款旗舰型摩托雪橇
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受安倍经济学影响 本田与日产将增产出口车型
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日本首次在市区街道试行无人驾驶汽车 检验实用性
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【日内瓦车展】雷克萨斯首秀超级紧凑概念车LF-SA
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【日内瓦车展】日产首秀概念车Sway 随处可见日产最新设计要素
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日本汽车产量连续7个月同比减少
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一汽/东风等车企订购日本发动机大单 总数或超10万台
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中国品牌为何能驶上日本街头？比亚迪披露背后的“故事”
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日本欲与欧洲统一汽车安全标准
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日本汽车设计公司Phiaro又推自主车型P75 CIPHER
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如何完成华丽转身 看日本车的美国梦
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比亚迪成为首家登陆日本的中国车企
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