资讯-汽车
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应对国Ⅳ标准 商用车企业已经做好准备
08-06
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3500马力MINI亮相 搭载康明斯V18发动机
08-06
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我国汽车电子产品标准化工作全面启动
08-06
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零部件商佛吉亚2014年销售将达160亿欧元
08-06
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[图文]
福田导入欧Ⅵ发动机技术 瞄准国际一线市场
08-06
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首钢主营业务向汽车靠拢 零部件业将成支柱
08-06
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[组图]
强强联手 福田康明斯欧Ⅵ发动机开发纪实
08-06
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出资4.5亿美元 天宝汽车欲购通用转向业务
08-06
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[图文]
吉利集团与法国佛吉亚将共建零部件公司
08-06
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江淮轻卡产销量今年累计将突破100万辆
08-06
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[图文]
左右各半 汽车排气管位置对行人有影响
08-06
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到2015年法雷奥将在中国投资5亿欧元
08-06
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新庄一窝点查获200多个假冒安全气囊
08-06
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保护汽车消费者 给汽车零部件加道保险
08-06
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东风自主发动机 明年底将装配首款B级车
08-06
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[图文]
首款数字化轻卡 福田欧马可C280近期上市
08-06
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东风乘用车发动机厂开工 主打1.6L/2.0L
08-06
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[图文]
沃尔沃卡车FE、新版FM亚洲首发
08-06
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用友全资收购汽车管理软件企业英孚思为
08-06
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首钢借美国德尔福进军汽车零部件产业
08-06
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海马全系车型亮相车展 骑士SUV成展台焦点
08-06
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外资零部件挑战巨大 解决方案是更中国式
08-06
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[组图]
倍耐力中文标识发布 与国际标识形象一致
08-06
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米其林两年内投资20亿开拓新兴市场
08-06
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伟世通拒绝江森自控12.5亿美元收购方案
08-06
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2010中国（浙江）汽车配件交易会近日落幕
08-06
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[图文]
贺隼博士：创新文化是博世成功的关键能力
08-06
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年产能力30万台 国内首款7挡变速器投产
08-06
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[图文]
汽配出口再受打击 将被征收20.6%高额税
08-06
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[图文]
广汽借力日野征战高端商用车 破合资怪圈
08-06
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车用钢材每吨降幅达千元 车企无降价计划
08-06
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贺立业：米其林已有新低端市场发展计划
08-06
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[图文]
博世王晓东先生：中国是博世成长最快国家
08-06
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[图文]
博世集团董事孔陆德博士：中国是重要市场
08-06
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东风重卡新工厂十堰奠基 规划产能8万辆
08-06
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韩国SK润滑油公司在天津建首个海外工厂
08-06
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国际大型轴承品牌齐聚中国 抢滩百亿市场
08-06
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长安重卡业务或与大众旗下斯堪尼亚合资
08-06
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特保案至今无果 广东轮胎出口明显放缓
08-06
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米其林新一代高性能运动轮胎登陆中国
08-06
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加速发展商用车 广汽日野两款新车将上市
08-06
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橡胶涨价 品牌轮胎成本压力大平均涨4%
08-06
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发改委两年内将编制零部件再制造管理办法
08-06
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重卡行业强劲复苏 新加盟者跃跃欲试
08-06
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拥有自主知识产权国内首款8AT变速箱上市
08-06
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中国汽车零部件产业基地落户苏北淮安
08-06
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奇瑞携Better Place开发可更换电池电动车
08-06
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2010市场火爆 商用车企前5月投产扩建一览
08-06
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固特异发布一季度财报 销售额同比上升21%
08-06
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巨头缺席北京车展 重卡新军催生格局之变
08-06
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汽车零件老化后果可怕 疯狂的赛车美国版
08-06
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[组图]
中国汽车零部件高利润局面拐点隐现
08-06
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中国汽车零部件利润率是国外同行两倍
08-06
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[图文]
福田投资5.5亿 改造南海新能源客车厂
08-06
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江森自控或收购伟世通美国两家工厂
08-06
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2010北京国际汽车展览会——畅想绿色未来
08-06
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中国零部件获利最丰 人才技术是发展短板
08-06
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中国南车与玉柴集团布局发动机生产基地
08-06
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同期最好业绩 福田驭菱累计产销破10万辆
08-06
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情系灾区 商务部紧急采购30辆车驰援玉树
08-06
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[组图]
零部件巨头麦格纳将携电动概念车参展
08-06
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免费检测成主打 北京车市五一导购售后篇
08-06
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广东今年一季度出口汽车零件4.7亿美元
08-06
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市场表现最好 二季度重卡销量冲年内最高
08-06
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福田汽车投资32亿在湖南长沙扩建新基地
08-06
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商用车绿色亮相北京车展 更加突出新能源
08-06
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力源集团投资5500万建活塞全自动生产线
08-06
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福建戴姆勒正式投产 奔驰商务车首次国产
08-06
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饶达：北京车展应该重视商用车及零部件
08-06
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电动车引爆全球汽车产业“绿色商机”
08-06
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[组图]
自主知识产权 国产8AT变速箱车展将亮相
08-06
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[组图]
横滨杭州工厂扩建 年产能可提升至510万条
08-06
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我国将组优质零部件企业赴德洽谈合作
08-06
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北京车展组委会：2011年将单独举办零部件展
08-06
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自主CVT本月下线 奇瑞变速器要与爱信齐名
08-06
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韩泰轮胎中国员工将集体“世博行”
08-06
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外资垄断汽车核心零部件 降价打压自主企业
08-06
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破解“三明治”危机 低端上游奋力上行
08-06
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自主品牌减震器 未来发展之路究竟在何方
08-06
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干旱导致国内橡胶面临减产 轮胎价格不涨
08-06
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[组图]
中国汽车配件行业十大评选引发标杆效应
08-06
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TRW安全气囊气体发生器生产基地落户西安
08-06
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09国内皮卡销量创新高 售后服务日趋完善
08-06
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普利司通中国总裁：将进一步提高在华产能
08-06
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汽车业带动国内轮胎业提速 民企跻身强企
08-06
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身小力不亏 全面解析汽车涡轮增压技术
08-06
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NVH橡胶减震产品或成橡胶工业新亮点
08-06
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吉利九江项目打造汽车零部件生产基地
08-06
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哈尔滨产汽车发动机首次入欧洲市场
08-06
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世博“概念轮”全球设计征集响应热烈
08-06
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固铂轮胎郑重发布315质量和服务诚信承诺
08-06
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投资35亿 一汽商用车扩充成都产能
08-06
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汽车零部件采购与检验：个体细节决定整体
08-06
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Mobil 1 The Grid第二季汽车赛事登陆中国
08-06
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玛吉斯轮胎华南虎车队成功挑战极地冰雪
08-06
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体验高端豪华SUV轮胎 测试固铂Zeon 4XS
08-06
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普利司通多样全能载重胎L370SUPER上市
08-06
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2010年重点低碳行业关注焦点是动力电池
08-06
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麦格纳日内瓦车展公布最新合作成果
08-06
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振兴政策可期轮胎业或将掀起并购潮
08-06
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