来自福田汽车的消息，截止到今年3月，时代驭菱微货累计产销突破10万辆，取得了历史同期最好业绩。

时代驭菱是福田汽车在2007年年底开发的微货平台。在经济发展与国家政策导向下，福田汽车抓住国内商用车市场向重型和微型车发展的有利时机，经过详细的市场调研和充分的可行性论证，决定从柴油微车入手进入微车市场。经过一年研发，推出了时代驭菱柴油微货。

时代驭菱柴油微货的特点是：省油、多载、空间大，包括380和480两个动力平台。该车凭借靓丽的外观、可靠的性能、合理的配置、一路无忧的服务，在柴油微货市场刮起一股驭菱旋风，迅速抢占了柴油微货市场的制高点，市场占有率达到50%以上。

随着国内经济的发展及机动车排放标准的升级，福田汽车意识到微型柴油车不会成为微型货车市场的主导，要想实现时代驭菱微货销量跨越式增长，只有迅速进入汽油微货市场。因此于2010年推出汽油动力新车型，并推出“汽油微货———微货中的重卡”概念。目前，福田微车形成了柴油微货和汽油微货齐头并进的格局，产品达到20多种，实现了对目标市场的有效覆盖，在部分区域迅速占领了市场。

时代驭菱汽油微货包括独立悬挂结构和非独立悬挂结构两大平台，主要配装465和474两款发动机。驭菱汽油微货以扎实的底盘凸显出强劲的承载能力，深受用户喜爱，销量节节上升，单月销量已逾3000辆。

作为自主创新型企业，福田汽车于2006年制定了微车市场战略，经过三年多努力，2009年，借助汽车下乡、实施燃油税等利好政策，驭菱微货年销量突破6万辆，2010年又确定了10万辆销售目标。（王素玲）