马自达公司面向事务类职员等员工招募的自愿离职申请络绎不绝，据悉于1日已集满设定的500个名额。公司原计划在明年之前最多分4次进行招募，但在本次第2次招募中便已达到满员，因此决定就此结束招募。

面对汽车行业因电动化转型等前景不明朗的情况，马自达希望为员工提供重新思考未来职业发展的机会，于今年4月宣布面向50至61岁的事务类职员等员工招募500名自愿离职者，对于响应者，将在退休金基础上额外支付追加款项。

公司说明此举并非以削减人员为目的。

根据原计划，公司将在今年和明年的两年内，最多分4次进行招募。但据公司称，仅在今年6月进行的第1次招募中，就有410人申请，达到目标的8成。而在1日开始进行的第2次招募中，剩余的90个名额也已招满，因此决定提前结束招募。

近来，在日本国内企业中，不论眼前业绩好坏，基于展望行业结构性变革、调整公司内部代际人员构成等多种背景，采取招募自愿离职者行动的情况有所增加。