马自达正于其广岛县府中町的总部展厅，展出往年的概念车“MX-03”，展览计划持续至2026年2月中旬。这款于1985年首次亮相的车型，究竟是一辆怎样的车呢？

马自达“MX-03”

“MX-03”是在1985年“东京车展”上首次亮相的车型。据马自达称，这是一款旨在提出高性能四座运动轿跑车应有形态的工程概念车。

它是一款简洁而锐利的双门轿跑车，尺寸为全长4510mm、全宽1800mm、全高1200mm，轴距2710mm，目标车重为1150kg。

车名中的“MX”取自Mazda eXperimental（马自达实验）的首字母，在现行车型中，该命名用于诸如搭载转子发动机作为发电机的PHEV（插电式混合动力）车“MX-30”以及开篷双座跑车“Roadster”（马自达MX-5）的海外版等富有挑战性的车型。

冠以如此命名的“MX-03”，即使以现在的眼光来看，也采用了值得关注的技术。

最引人注目的是其动力单元，搭载了654cc × 3转子涡轮增压转子发动机。双涡管涡轮增压器采用了陶瓷涡轮，据悉其最高输出功率预计在315马力以上。

为了将如此强大的动力传递至路面，该车采用了电子控制式扭矩分配四驱系统。此外，还预想了电子控制式四轮转向、速度感应式可变齿比转向机构等至今仍具前瞻性的技术。

“MX-03”的外观设计，其与车身一体化的后扰流板令人印象深刻。与之相对的驾驶舱则采用飞机式的布局，如轭式方向盘、手枪式握把换挡选择器、多重显示仪表、抬头显示器等，营造出先进的整体形象。