从1885年卡尔·本茨发明汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、互联网等诸多行业。由此引发的汽车新四化浪潮，让汽车产业迎来了百年未有之大变局。

为了迎接挑战，近日捷豹路虎发布名为“重塑未来”的全新全球战略，基于该战略，捷豹路虎将全力开启未来出行之路，捷豹和路虎品牌所有车型将逐步提供纯电动产品，并在2039年实现净零碳排放。全新战略发布后，捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré接受了网通社高级副总裁李三的专访，就全新战略等话题展开了一场深度的对话。

“重塑未来”战略规划中，在未来十年之内，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本。彼时，约六成的路虎车型已实现零尾气排放，而捷豹品牌已成为一个全面电动化的豪华汽车品牌。

“捷豹和路虎是两个非常经典的英伦品牌。“重塑未来”就是捷豹路虎要以设计赋能新现代豪华主义，实现全新的未来构想。”Thierry Bolloré表示，新现代豪华将是捷豹路虎的差异化特色，核心是可持续性。

据介绍，在推动电动化转型的变革中，捷豹与路虎品牌有着不同的分工。其中，路虎品牌的电动化转型，将延续其全地形SUV缔造者的地位，以探险精神继续与消费者链接。在未来五年，路虎品牌将推出六款纯电动车型，其中首款路虎品牌纯电动车型将在2024年推出。

而捷豹品牌在电动化的转型上将全面升级成为一个电动化豪华品牌。其目标是全面释放品牌潜力，诠释全新的豪华定位，并继续以其极具情感魅力的设计语言与开创性的新技术，让所有客户从中获得独一无二的生活方式。

此外，战略规划还显示，未来路虎品牌将采用全新MLA豪华电动化架构，兼容电动化内燃机系统，也支持纯电车型，而捷豹品牌未来的车型将完全由基于品牌特有的纯电动平台量身打造，剑指2025年实现脱胎换骨的蜕变，全面升级为电动化豪华品牌。

想要战略转型能够顺利实施，任何一家巨型跨国企业短时间内都将承受巨额的资金压力，捷豹路虎也不例外。好在，从捷豹路虎公布的最新的财报来看，其营收、盈利及现金流等关键指标都在不断提升。

捷豹路虎2020/21财年第三季度业绩显示，其全球销量达128469辆，营收达60亿英镑（约合人民币536亿元），税前盈利为4.39亿英镑（约合人民币39亿元），同比增长约38%。其中中国市场销量同比增长19.1%，对营收、盈利及现金流等关键指标的提升起到关键作用。

“现在我能告诉大家的是，未来捷豹车型的设计肯定是独一无二的。同时，依然会沿袭其品牌独特的调性和独有的前卫设计风格。我们将会用引领行业的技术、感性而丰富的设计助力捷豹品牌带来令人惊叹的至美作品。”充足的资金支持，让Thierry Bolloré对未来的产品开发充满信心。

而关于路虎第一款纯电动车型将于2024年面世，时机是否过晚。Thierry Bolloré给出了否定的答案。“路虎在2024年推出第一款纯电动车型，时机恰到好处，它将是大家一贯喜欢的路虎，会是世界上第一款纯正的全地形纯电动，我们会再一次在行业中开启先河。”Thierry Bolloré对未来路虎的纯电动车型充满信心。

据悉，未来捷豹路虎将持续每年投入约25亿英镑，着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发，以优化车辆使用的完整生态系统。在此基础上，捷豹路虎将通过构建模块化的专用电动汽车平台架构来实现规模经济效应。

比如，路虎品牌将采用全新MLA电动化架构，以及EMA豪华电动模块架构，同时兼容电动化内燃机系统。新平台的应用，有助于捷豹路虎降低成本、提升产品竞争力进而提升利润。

“中国毫无疑问是捷豹路虎最为重要的市场，不仅因为中国市场的规模，更因为中国引领着汽车市场的发展趋势，同时中国市场的汽车趋势也愈加豪华，市场充满活力。” Thierry Bolloré对中国市场的重视溢于言表。

众所周知，自2010年进入中国市场以来，捷豹路虎持续深耕市场，坚持以产品及创新技术满足中国消费者需求，在本土化方面实现了中国速度。自2015年带来首款国产车型以来，三年实现了五款国产车下线，并且建造了英国本土以外首个发动机工厂，这样的速度是在业内前所未有的。

采访中，Thierry Bolloré也表达了对中国团队的高度认可，他表示过去的一年，疫情对供应链保障产生了非常大的挑战，中国团队对全球供应链的稳定运营做出了非常大的贡献，确保了高效生产和对客户订单的及时交付。

事实上，捷豹路虎几年前已经和中国首屈一指的创新科技企业在电池制造、车联网、自动驾驶等方面开展合作了。现阶段，中国又在数字化方面走在了世界前列，Thierry Bolloré表示捷豹路虎将进一步充分利用本地资源，大胆进行合作，在“重塑未来”全球战略的实施过程中，中国将起到先锋团队的作用。

此外，Thierry Bolloré还表示疫情后旅行开放，他会第一时间到中国访问，并与中国的同事、合作伙伴、投资者、经销商、供应商、客户和媒体见面，甚至有打算开设个人中文社交媒体的账号，倾听更多来自用户的声音。

写在最后：汽车产业迎来百年未有之大变局的背景下，汽车市场争夺战日益白热化，无论是中国自主品牌还是跨国汽车品牌，都在加快产品布局和转型升级应对变局，努力提升市场份额。此刻捷豹路虎发布全新全球战略“重塑未来”，明确了捷豹路虎未来十年的电动化规划，可谓恰逢其时。相信，随着新战略的实施，捷豹路虎的未来必将更加光明。

（图/文 网通社 袁红磊）