现在受政策影响，电动车逐渐风靡中国大陆，无论是自愿也好还是被迫也罢，它们都会成为出行交通工具主流；那么众所周知的是，现在电动车在续航里程、充电时间方面都受到极大的限制，无法和传统燃油车相比，但是作为一些短途代步的工具还是能够接受。而各大车企，除了在充电时间和续航里程方面进行研发和比拼之外，也致力于将电动车的其他方面做到和燃油车一致，提升配置、舒适性等方面，全新帝豪EV450就是如此。

帝豪EV450基于全新帝豪打造，不仅在外观内饰的设计上有了全新的变化，并且与此前的帝豪EV相比，还升级了全新的电池管理系统，更换了更大容量的电池包，让新车的等速续航里程达到450公里，工信部续航里程达到400公里，这点相比很多同级别车型来说已经足够出色。

外观设计：和全新帝豪保持一致

EV450和全新帝豪在外观的整体设计上保持了高度一致，只不过许多细节变更为电动车专属的标识；而车身尺寸上也没有明显差别，车身宽度和轴距都没有变化，车身高度增加了25毫米，为了保证增加电池包之后车内的纵向空间。

个人认为车尾的整体设计比车头要耐看一些，时尚元素要稍多，尤其是尾灯，很有设计感，点亮后的视觉效果也很出色；在车身配置方面，类似无钥匙进入、全景影像、行车记录仪等功能基本齐全，表现不错。

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