雷克萨斯2016年在华累计销量超过10万台，开启品牌新的发展阶段。2017年4月，进入中国市场12年的雷克萨斯发布了全新的中文口号—“领未见•探非凡”，并将以此为开端，从此前的豪华汽车品牌转变为生活方式品牌。

在11月的广州车展现场，雷克萨斯公布，截至到11月16日，2017年在华累计销量已经达到112,660台，超过去年全年销量，再创历史新高。随后，雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在 接受网通社专访时，也讲述了雷克萨斯在中国市场达成新的突破后，发生的变化以及一直坚持在做的事情。

顺应市场环境转变

目前，85、90后逐渐成为主要购买力，更加年轻、独特的产品受到他们的关注。不仅如此，消费水平的提升、消费观念的转变，也对汽车行业有着较大的影响。雷克萨斯也在这样的背景下，从豪华汽车品牌转变为生活方式品牌，陈忱解释说：“这些改变的背景是来自市场环境的转变，主要是来自目前市场上的消费升级，消费者本身在改变，他们对于豪华、对奢侈品的认知也发生了改变，更看重品牌在价值观层面的认同， 也更期待所选择的豪华品牌能够提供令人惊叹的非凡体验。 雷克萨斯也要适应这种环境的变化，做出改变，向着更年轻、更感性的方向发展”。

雷克萨斯追求的是，能够让消费者在选择雷克萨斯之后感受到自己的变化，领略到自己的喜悦，这一点尤为重要。即用户在驾驶雷克萨斯、乘坐雷克萨斯的时候，可以感受到自己的生活变得更加美好，自己本身也成为更好的人。陈忱说：“借助品牌升级的契机，品牌形象和品牌传播发生了改变，雷克萨斯正在向豪华生活方式品牌升级”。

品牌升级带来的不只是主张、理念的变化，产品设计同步发生了改变。全新LS和LC无疑是最能体现雷克萨斯品牌精髓的产品，这两款车在秉承“Yet兼得哲学”的基础上，对外观、内饰以及动力等方面进行了颠覆性的设计，指引着雷克萨斯未来发展方向。陈忱介绍说：“为了适应消费者的需求，我们所有的车型设计都有非常突出的改变，产品体现了全新的设计语言。这些都是雷克萨斯在做的改变和升级”。 此外，全新LS和LC自11月9日开启预售，预售价格分别为90-130万元和130-140万元，短短一周时间，两款车的订单已经达到1,357台。

难得的是，雷克萨斯在顺应市场变化的同时，也有自己的坚守。

经营理念不变

“客户第一，经销商第二，厂家第三”一直是雷克萨斯的核心理念。要想把客户放在第一位，就必须接近市场，经销商正是最接近消费者的一环。雷克萨斯通过定期拜访经销商，与经销商进行深入的沟通，聆听经销商对产品、品牌、供给等各个方面的建议和意见。陈忱提到：“雷克萨斯的营销渠道的管理，一直是我们引以为豪的，因为雷克萨斯能够真正地跟经销商做到 志同道合的 伙伴关系，这在市场上是不多见的”。

当下豪华车市场竞争愈加激烈，不少厂商都选择打价格战来提升销量，但这也导致了很多经销商步履维艰，雷克萨斯对这一做法是明确拒绝的。就此次的全新LS和LC来说，雷克萨斯也是与经销商商议后确定的预售价。陈忱说：“我们会听取经销商的声音来制定市场策略，包括我们这次公布全新LS和LC的预售价格，厂家和经销商之间的讨论就有4、5次。来自于经销商的声音，对于我们做出的判断是非常重要的。我相信像经销商这样介入厂家的品牌应该不会太多，所以在渠道管理上我们也有非常独特的方式”。

除了采取经销商的建议，雷克萨斯也一直坚持着根据当地消费者的需求和想法，来制定相应的营销策略。本届广州车展上，雷克萨斯以一支粤语微电影，宣告全新LS携前四代LS在广州车展的亮相。要知道，90年代初，第一代LS正是从以广州为代表的华南市场，进入中国，当时还叫“凌志”。陈忱这样说：“用一种感性的方式告诉他们，LS以全新的面貌回来了，这正是这支微电影的由来。我们觉得这是一个特别好的想法，能跟华南地区的客户有一个非常好的情感联结”。 这也是雷克萨斯面对不同地区消费者，进行的针对性营销策略。“以后我们还是会继续听取消费者和经销商的声音，这当然离不开品牌和经销商之间良好沟通，如果有真正的好建议我们会认真听取并且实施”陈忱补充道。

在产品层面，雷克萨斯也一直向不同区域的消费者推出更加适合的产品。雷克萨斯全新LS350搭载一台3.5L自然吸气V6发动机，匹配最新的10速自动变速箱。在被问到这样安排的原因时，陈忱说：“全新LS在中国引入的车型考虑，我们是基于本土的客户需求以及市场的情况考虑导入目前的车型版本”。

写在最后：雷克萨斯自进入中国市场以来，就以自己的节奏在走，不随波逐流，也不妄自菲薄。改变的是品牌主张，不变的是雷克萨斯坚持的经营理念。雷克萨斯与其他豪华品牌不同的地方，正如陈忱所说的：“雷克萨斯区别于竞品的四个差异点：无所畏惧的设计，超乎想象的科技，独具匠心的工艺和心潮澎湃的性能”。

（图/文 网通社 张雪莲）

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