内饰设计还是标准斯巴鲁的样式，和外观一样处处都是大量方块造型元素堆砌，一切都是以简洁实用为主，各种功能按键和乘坐感受都非常省心、舒适。中控台中央的这块彩色液晶屏为车内增添一丝科技感，这块中控液晶屏也是全系标配。

全时四驱系统斯巴鲁引以为傲的两大技术之一，而新增加的X-MODE功能可以在车速25公里/时下按下按键手动开启，系统将对车辆转向、制动系统和四驱系统进行调节，从而提高车辆在冰雪、泥泞路面的稳定驾驶表现。此外，X-MODE功能还兼具陡坡缓解功能。

座椅功能性方面，全系支持前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节，高配车型带有座椅记忆功能。后排座椅的角度分两挡可调，坐垫角度属于比较“躺”的姿势，长途乘坐时会更为舒适。此外，森林人的座椅宽大，两侧对身体支撑到位，身体被紧紧包裹在内。

全部评论(16)

富春长脚

20小时前

换个大灯8000

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咖啡与烟35

1天前

日系现在的软文太多，造型多少年不换代，说是中庸之道，内饰缺少科技，说是容易上手，大灯还是卤素，说是可以接受，2.0的动力，说加速可以让你感觉到手心发凉。可惜的是，就算你这样拍马屁，人家日本人能谢谢你？

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云水禅心79961512

1天前

好车，就是太丑！

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梁赘形

1天前

C 劳力士 手の表 找她 绝对是最牛的 微エ信 是: 3798の51

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丑角7426598

1天前

2.0你会后悔的

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夕阳醉了92306281

1天前

2.0太肉，必须上2.5的

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hzsdjt

1天前

唯一的缺点就是刹车软

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liruixuan417

1天前

好车就是太贵

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亖㢦

1天前

越野森林人非要配全景天窗

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就是脆

1天前

森林人是台好车，如果斯巴鲁国产价格下调必将大卖！

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