日前,菲亚特克莱斯勒汽车公司否认克莱斯勒品牌决定退出日本的传闻。此前,当地媒体报道称,由于多年销售低迷,该公司计划最早于明年停止在日本销售克莱斯勒品牌汽车。 “尽管菲亚特克莱斯勒日本已经宣布了将资源集中在吉普品牌上,但对于克莱斯勒品牌,还没有作出任何决定。”该汽车制造商在周一的声明中表示。 日本经济新闻曾报道称,菲亚特克莱斯勒几乎将决定放弃克莱斯勒品牌,因为该品牌自2000年以来一直在稳步下降,2016年的销量不到300辆,已萎缩至10年前的十分之一左右。 目前,除了克莱斯勒品牌,菲亚特克莱斯勒还在日本销售吉普、菲亚特、阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和Abarth品牌的汽车。 不过,菲亚特克莱斯勒在日本仅销售一款克莱斯勒车型。这款全尺寸的300s豪华轿车在该公司的吉普经销店中进行销售。 尽管销量数据总体不好,但菲亚特克莱斯勒旗下的菲亚特品牌,包括小型车型以及吉普品牌,在日本的销量一直在增长。去年,两者分别售出了6700辆和9400辆,成为了日本市场上销量最高的10家外国品牌汽车之一。 在日本汽车市场,外国品牌占据了很小的一部分,主要还是由日本本土品牌主导。去年外国品牌汽车在日本的销量为29.5万辆,约占新车总销量的十分之一。 |
年销量仅300辆 克莱斯勒品牌将最早于明年退出日本?
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
年收入711亿欧元 大众汽车品牌发布2020年财报
安全是迈向高端的第一步 岚图电池安全技术解读
我国新能源赛道拥挤 比亚迪扩大海外销售市场
深度体验星途揽月 它的产品素质是统治级的存在
综合实力不可小觑 试驾长安全新CS35PLUS
众多品牌参展 2021粤港澳大湾区车展6月12日举办
雷诺发布新品牌标识 2024年覆盖全系车型
长城打造真正的国民皮卡 不断创新才能迎合用户
传统品牌的反击 深度试驾一汽-大众 ID.4 CROZZ
产品质量亮红灯 东风日产还有哪些焦虑?
主力已经归位 静态体验斯柯达全新明锐PRO
凯酷这车我真心推荐 不仅看产品/厂家态度更重要
豪华品牌榜单第九 蔚来2月销量达5739辆
重磅新车即将发布 R品牌生态大会3月18日举行
东方豪华新坐标 捷尼赛思品牌即将登陆中国市场
助力斯柯达“燃起”明锐PRO望重树A+级家轿标杆
同比增长465.8% 长安汽车集团2月销量162,708辆
不拿资本当噱头 华人运通在智能出行上有新进展
抢先拍上汽大通 T90 这款精品乘用皮卡值得关注
运动基因流淌在血液中 体验捷豹英仕挑战赛
沉思后的自我修炼 一汽奔腾渐入佳境
养护更轻松 东风标致推出“上门取送车服务”
发力高端电动汽车 文飞升任长城汽车沙龙智行CEO
打造改变玩法的产品 大众汽车数字化设计解读
加速品牌布局 ARCFOX极狐中心落户北京富力广场