按照惯例，重大车展前夕的集团之夜一直是大众汽车的重头戏。网通社从大众集团（中国）官方了解到，大众汽车将于今晚（4月18日20点）在上海**举办集团之夜活动，届时，大众集团在华的几大主流品牌都将携旗下新车进行亮相。大众汽车集团（中国）今年将推出30款全新车型，并在快速增长的SUV市场全面布局SUV产品；同时继续向以人为本的可持续移动出行解决方案提供者的方向转变。

大众之夜你可能会见到那些车？

这次上海车展大众集团以及旗下几大主流品牌将带来的强大产品阵容有望包括：I.D.概念车、奥迪X17概念车、奥迪S5家族、Arteon、保时捷panamera sport Turismo、辉昂插电混动等多款全球首发和亚洲首发车型。

I.D.概念车

今晚还将有望亮相一款家族的第三款车型，新车定位为一款将轿车与跨界SUV相结合的多功能用车，基于大众纯电动模块化平台打造，并可实现四轮驱动，整车通过性也将进一步增强。同时，这款概念车也能实现全自动驾驶。

奥迪X17概念车

内部代号为X17的奥迪全新纯电动概念车将命名为奥迪e-tron Sportback Concept，从公布的预告图来看，采用一种科幻式的设计理念，家族造型的六边形进气格栅边缘有发光灯带的装点，“四个圈”的LOGO 标也用特定的光环进行装饰。关于新车的动力信息官方暂时并未透露。

Arteon

Arteon在不久前举办的日内瓦车展中进行了全球首发，在今晚的大众集团之夜上，Arteon正式迎来她的亚洲首秀。新车在外观设计上更加博人眼球，一改大众车型沉稳风格，相比其它车型更显年轻、运动。动力方面，Arteon还将搭载1.5T和2.0T汽油发动机。

保时捷panamera sport Turismo

保时捷panamera sport Turismo目前在国内一开始接受预定，四款新车的售价为129.8—222.8万元。外观方面Panamera Sport Turismo与全新一代Panamera的前脸造型保持一直，新车主要区别在于尾部的设计，旅行车一样的造型让新车尾部更饱满，同时车身高度增加了5厘米。

辉昂插电混动版

辉昂PHEV基于普通版辉昂打造，左侧右后翼子板处增加了充电插口。动力部分，新车将与奥迪A6L e-tron采用相同的插电混动系统，百公里油耗有望降低至2.2升每公里。

集团在华发展战略——落实2025规划

大众将围绕可持续发展，继续推进新能源汽车战略的实施，同时发展移动出行领域，从传统的汽车制造商向可持续移动出行解决方案提供者转型。

扩展新能源车布局是大众集团2025战略的一个重要部分，大众制定了到2025年销售150万辆纯电动车的市场目标，为实现这一目标大众集团将会在所有细分市场推出新能源车（包含纯电动和插电混动车）。为此，大众开发了MEB平台（电动车模块化平台），未来续航里程在400-600公里之间的纯电动汽车都将基于该平台打造。

移动出行领域，大众集团去年在德国成立了旗下第13个品牌——MOIA，主要发力于移动出行的各项业务，并且这一全新的品牌还将拥有自己的电动乘用车，其目标是要在2025年成为移动出行服务领域的先锋者。

在国内，大众汽车集团（中国）联手一汽-大众和上汽大众两家合资公司，与首汽、滴滴、优信等三大国内领先的创新移动出行服务商达成战略合作意向，向汽车共享和智能网络约车服务等领域打造全新移动出行服务。

大众集团在华一季度销量表现

在刚刚过去的一季度，大众汽车集团（中国）及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到891,500辆，相比去年同期交付量955,500辆，出现6.7%的小幅下滑。

对于旗下的几大主流品牌，受小排量汽车购置税的上调以及集团SUV车型产品尚处在扩充阶段的多种因素影响，销量均出现不同程度的下滑。其中，大众汽车品牌第一季度向中国（含香港地区）客户共交付汽车695,600辆，同比降低3.8%；奥迪品牌一季度的销量达到108,700辆，相比去年同期销量下滑22.1%；斯柯达品牌下跌11.4%，由去年同期的75,400辆降至今年的66,800辆。（图/文 网通社 王静亚）