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最后，看一下车辆内部的改变与升级，内部的变化主要集中在了中控部分与功能，内部增加了自适应巡航、电子驻车等功能。
方向盘上的功能按键非常容易操作，即便是在驾驶中，不用低头找便能很轻松的完成切换歌曲、调整音量、接电话、调整定速巡航等操作。
HUD抬头显示系统也显示了很多信息，这使得驾驶者在不用低头看仪表盘的情况下也能了解到目前的行车信息。
总结 通过一天简短且紧凑的体验，新昂克赛拉已经给我留下了很深刻的印象，让我对它也有了更多的了解与认识，同样也更多的了解到了马自达对车辆的要求与期待。真正的驾驶者之车，这一点会受到不少人的喜爱。（图/文/摄 网通社 张越鹏）
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试新昂克赛拉 揭秘马自达最新 "黑科技"
汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语
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