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大众2015款辉腾
2015年对于辉腾而言是悲壮的,虽然期间上市了新款车型,但是年底的停产新闻,让这个给我们带来太多段子的车型寿终正寝。其实辉腾无论是驾驶起来还是乘坐,都非常显高级感,是其它大众车型完全不能带给你的那种高级感。新款辉腾将柏秋纳·弗洛作为中高配车型的标配,并且在后排设置了与宾利一样的遥控器。这一切都是体现了它的低调尊贵。然而这一切也都成为了绝唱。
我们所试驾的这款3.6L V6车型采用4座设计,并配备了著名的柏秋纳.弗洛座椅,以及辉腾专属的Agata皮革。 Agata皮革经过纯手工鞣制后,触感十分细腻柔软,座椅充满优雅、别致的氛围。2015款辉腾的柏秋纳·弗洛前排座椅具有18向电动调节,这其中包含头枕的电动可调。并且带有内置的温控与按摩功能。辉腾因此成为首款荣获"AGR德国健康背部组织"颁发的"最佳舒适座位大奖"的汽车。
相比老款,2015款辉腾并未作出大刀阔斧的改变,相比外观的细微变化,辉腾内饰尤其是后排奢华度的提升相对明显。驾乘过辉腾的人,都会评论它是一辆好车。但是大众品牌形象太过根深蒂固,以至于一些不是特别了解汽车的广阔大众人群,认为大众没有百万元级这么贵的轿车。不过,这一切都不再重要,因为大众已经宣布辉腾停产了。 |
2015年试驾记忆:大众进口车/上汽大众篇
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
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