凯翼汽车目前已推出了C3和C3R两款小型车产品，随着其产品规划的进一步推进，多款全新产品的上市已被提上日程。凯翼汽车营销中心副总经理、凯翼众包项目负责人贾守平向网通社表示：“针对如今市场上热门的新能源和7座SUV市场，凯翼都将有相应产品推出。”据悉，今年内紧凑型SUV凯翼X3和家用7座SUV V3将陆续上市，品牌整体销量目标定为6万辆。

“近年随着消费者对旅游休闲等需求的增强及二胎放开等政策变化，消费者的购车理念逐渐转变，7座SUV等功能型汽车产品热销。”贾守平说道。针对该细分领域，今年凯翼将上市的V3定位7座智能SUV，该车将于今年8月正式上市，同时，凯翼规划打造更为标准的7座SUV——凯翼X7，新车将于2018年正式上市。此外，凯翼已发布亮相的全新A级SUV，将于今年6月推向市场。

与传统车企造车理念略有不同，凯翼汽车强调“众包”与“互联网汽车”概念。凯翼此前发布了icar智能互联系统，该系统在未来三年内将会匹配4款全新车型。按照规划，icar1.0版本将会在今年匹配到X3和V3之上，icar2.0版本会在2017年匹配到凯翼7座SUV车型——X7，2018年icar系统将会推出3.0版本同时匹配到众包量产车型（或为凯翼X5）。凯翼汽车未来将规划C系列、X系列和V系列三条产品线，分别对应轿车、SUV和MPV三个市场，而“互联网汽车”产品理念将贯穿未来所有产品。

在另一个热门细分领域——新能源汽车市场，凯翼已开始部署。贾守平表示：“政策对节能环保的要求越来越严格，新能源汽车市场也成为发展趋势。到明年，凯翼旗下PHEV插电混动和EV电动车将陆续上市。”另据凯翼汽车高层此前透露的消息，凯翼C3电动版有望于今年6月率先上市。

据介绍，除年内将推出的C3电动车外，包括凯翼X3以及未来将推出的X5在内，均将推出纯电动（EV）和插电混动（PHEV）产品。值得一提的是，凯翼将推出的新能源产品，将利用奇瑞已形成的新能源乘用车研发体系和集成平台打造，这一策略无疑将大幅缩减研发成本并缩短产品投放周期。

按照奇瑞控股此前公布的消息，目前其已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台，包括四大新能源整车平台（小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台）、PHEV动力总成等五大通用子系统以及电池管理技术等七大核心技术，无疑将为凯翼的新能源产品规划提供强大的技术支持。（网通社 2016年5月6日 北京报道）

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