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看车名你应该就能知道,朗行是上海大众Lavida家族的其中一款,这个系列还有朗逸、朗境等等。朗行售价11.59万-16.39万元,1.6L和1.4T车型都各有超过5种配置可选。它的两个竞争对手,大众高尔夫7售价12.19万-18.29万元,福特福克斯售价11.99万-16.29万元,后两款车都有两种排量共6款可选配置。
看到现在,朗行似乎在价格和配置上占据了一点点优势。不过高尔夫和福克斯都是各自品牌最著名的全球车,无论在设计或者品质上都获得过充分认可。一款专为中国市场打造的朗行,除了价格优势之外,还有没有其它特点,到底有多少实力。我们会为消费者推荐哪款车,这就是本篇评测要解决的问题。
外观:前脸大气有特点 整体造型比较好看
在造型上,大众获得了一个套娃车的名声。这其实有点冤枉,各大品牌车型相互之间都有相像之处,之所以这词汇被用在大众身上,是因为它表现的太明显。而这也是由于大众在国内旗下车型太多太密。这就像家里有个双胞胎、三胞胎的没啥,但出现五胞胎、六胞胎就很难不引人关注了。
朗行属于上海大众朗字辈车型,尾标上写的都是Lavida。所以在造型上,朗行B柱之前的部分与朗逸等车型相同,都采用与车灯一体化的横向双辐条格栅设计,视觉效果大气硬朗,是国人喜欢的感觉。而不同车型因为价格关系,配置上稍有差别,比如最低配风尚版没有前雾灯,车身外部也少了些镀铬装饰。
朗行侧面及尾部设计都比较稳重。和一般喜欢强调运动性两厢车风格有所不同,朗行似乎更强调自己理性、实用的特点。比如平直稳重的裙边、降低视觉重心的腰线等等,都显得非常成熟。尾部同样能看到大量矩形的运用,甚至显得过于普通,但LED尾灯、黑色护板等细节还比较有特色。总体而言,朗行有一个真正符合大众化审美的设计,整体感觉不错,但和高尔夫7、福克斯等车型比,稍微有些松弛,不够精神。朗行运动版在这方面则表现的更好些。
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1.测试大众朗行1.4T自动挡 买它就为大空间 |
5.操控:悬架软驾乘舒适 绕桩58.76km/h |
2.内饰:做工用料不错 中控台细节不够好 |
6.油耗:仪表仅显示续航里程 百公里6.45升 |
3.空间:后排乘坐空间出色 有充足储物空间 |
7.配置:入门配置可接受 推荐选择舒适版 |
4.动力:1.4T黄金组合 百公里加速8.85秒 |