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车震本无害,但是让那些不靠谱的“攻略”来误导大家,轻则导致网友丧失对“攻略”的崇拜感,重则会导致人身伤害事件发生。
3月24日,我们开启了“戳穿不靠谱车震攻略”的第一弹。就在昨天,还有网友给我差评,说找不到我们第一弹的内容。我不是都在预告文章的第一段给出了吗?这些“恶意”差评,让我深深体验到了淘宝店主们的辛苦和委屈。咬碎牙往肚子里咽,我再次贴出“车震测试第一季”的内容:
实践出真知 戳穿那些不靠谱的车震攻略
3月29日,我们发布了第二季的内容预告。
车震攻略第二弹预告奥迪A6L和瑞虎5
结果有个别网友跳出来指责我们吸引眼球。我就想不明白了,我们同事同期还在做“儿童座椅安全碰撞”的测试内容,你咋不去关注我们的碰撞结果 呢?你知道家里有孩子的父母多么迫切需要一个质量合格的儿童安全座椅吗?你知道易车是行业内第一个这么干的吗?你知道嘴上喊喊口号最容易了可实际是谁先开始这么干的吗?你知道多少儿童安全座椅都是忽悠家长实际质量堪忧吗?你知道中国每年有1万多家庭在交通事故里失去自己的孩子吗?
你要是负责的话,去戳一下下面这个链接,然后告诉周围所有人一定要重视儿童安全座椅的。小孩子从小养成习惯,家长坐车里抱着孩子就是愚昧。链接贴出来:
易车网儿童安全座椅碰撞测试成绩 第一期
“车震”是个严肃的话题,看看第一弹里那些实践过的人怎么说的,再看看中国的演艺明星是怎么自己实践的。
盘点玩车震被抓现行落笑柄的明星
眼下有个当红的影星身陷“开房门”事件,可上面提到过的那些“车震门”呢?似乎大家笑笑就过去了,不像这两天一样疯狂地追着明星“开放”事件更新。
这就是车震目前的现状,装逼的人士依然把它痛斥为“伤风败俗”,但者丝毫不妨碍那些实践过的网友们在第一季文章评论里讲述自己的经历。我至今仍然担心一位网友,他老婆看到我们车震报道第一季之后,“默默把他拉去了车库”。这位网友至今下落不明。
汽车是一个伟大的工具,车主们在自己的车里和心爱的人交流下感情合情合理。谁规定两个人“深度交流”一定要在卧室里呢?只要确保安全,不妨碍他人,偶尔在车里激情一下挺好也是挺健康的事情。“车震”绝对不是龌龊的事情,那些没震过的人,没必要一开始就把“车震”当做“洪水猛兽”来追打。相比大宝剑,车震是更健康的。一味痛骂“车震”的那些人,多少有些“装B”的嫌疑。
装B的人痛骂着车震,事B的人犹豫着车震,牛B的人实践着车震。
好的,吐槽结束了。下面正式开始第二季,第二季的测试对象是一个奇葩APP——《车震指南》。
这个APP有多奇葩呢?简直是误人子弟、伤害广大网友的身心健康。它个《车震指南》是苹果应用商店里的一个程序,目前售价12块人民币。经过我们的测试,这个程序的坑爹程度和“将军之子”有一拼。
尤其值得一提的是:这个APP里有很多“涨姿势”的图片,介绍所用的车型是市场上在售的,不知道是不是某些汽车品牌在背后有操作工作。好了,我们接下来开始测试这个APP的靠谱程度。
“车震测试”第二弹的两款登场车型是奥迪A6L和奇瑞瑞虎5。前者是号称“全球车震率最高”的车型,我们一起找找到底是什么原因;后者是中国自己制造的新款SUV,空间大,也正好验证下网友提出的“SUV才是车震利器”说法是否靠谱。
上一季文章里,很多网友给我差评,说小欣同学的微信号不对。
在这里,我就再贴一次:634839369。给差评那些同学,小欣通不过验证。
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1.实践出真知 戳穿不靠谱的车震攻略第二弹 |
4.瑞虎5前排空间不是很充足 但座椅靠背给力 |
2.奥迪A6L前排空间充足 但攻略也不太靠谱 |
5.放倒第二排座椅之后 瑞虎5变身移动大床 |
3.有了充足的后排空间,攻略才变得靠谱点 |