宝钢集团或成为日产汽车全球薄板供应商——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
宝钢集团或成为日产汽车全球薄板供应商

本月12日,中国最大的汽车行业金属薄板供应商宝钢集团有限公司(Baosteel Group Corp.)表示,日产汽车(Nissan Motor Co.)本部对其进行了供应商业绩评价;宝钢集团或据此成为日产汽车的金属薄板全球供应商。金属薄板是高利润率的钢铁产品。


此举或将为宝钢集团进入全球汽车供应市场铺平道路。这家总部位于上海的大型钢企在中国国内市场的占有率至少达到了50%。


宝钢集团在其网站上表示,这是中国钢铁企业首次进入日产汽车本部供应商评价体系。目前,宝钢集团仅仅是日产汽车在华合资公司的供应商。


宝钢集团表示,该公司是第五家接受了该体系评价的钢铁企业,凸现出随着汽车生产商等下游用户加大力度削减成本,全球钢铁企业在高端市场的竞争正日益加剧。


分析师们表示,宝钢集团的汽车钢板产品价格较其他全球竞争对手略低一些。


日产汽车的管理人士拒绝对此发表评论,称无法透露采购方面的信息。


上周六,中国政府公布的数据显示,6月份中国钢材出口量飙升至562万吨,较5月份增长14%,也是自2008年9月份以来首次突破500万吨。


日产汽车在中国与东风汽车集团股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)共同设立了合资公司东风汽车公司(Dongfeng Motor Corp.),而且日产计划将2010年在华汽车销量从去年的75.6万辆增加至85万辆,增幅为12%。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

雷诺-日产-三菱联盟持续面临合作挑战
日产汽车将退出韩国市场
日产在华布局电动化 失去先机突围不易
日本三家车商3月在华新车销量增加
日产三菱雷诺联盟在日本宣布将成立新决策机构
本田1-2月在华销量增长4.5% 日产下滑1.2%
日媒:难觅退路的雷诺和日产摸索重筑联盟
雷诺CEO出任日产雷诺企业联盟董事长
日产经营身陷困局:营业利润连降3年
日产在华销量连续5个月下滑 丰田实现增长
日产2019年在华新车销量目标为160万辆
法国要求日产与雷诺合并?法经济部长和日产总裁均表示否认
日产老将何塞·穆诺兹离职 称公司偏离业务重心
日产发布聆风Leaf e+ 续航提高40%达458公里
日产2018年在华销量创新高 本田时隔6年下滑
日产2018年12月汽车销量减少一成
传日产近三个月拟将在华产量减少3万辆
日产因出厂质检不当在日本再召回15万辆车
日产、雷诺和三菱联盟确认今后决策改为合议制
雷诺、日产和三菱将就未来合作举行协商
资本关系调整攻防将拉开序幕 日产牵制法国政府有“王牌”
日产计划12月20日前确定新任董事长人选
日本三菱汽车公司决定解除戈恩董事长职务
日法政府表态支持雷诺-日产-三菱联盟运营
失去戈恩的雷诺日产三菱联盟何去何从?