近日，通用汽车与中国太平洋世纪汽车系统有限公司签约，后者以4.5亿美元的价格购得通用系统部门Nexteer 的全部股份，双方计划将在四季度完成全部交割。

经历过破产重组后的通用汽车，将使Nexteer 成为独立的一级供应商，决定出售Nexteer 让其独立发展。此次收购涉及Nexteer在全球7个国家13个地区拥有20个制造工厂及3个研发中心，及全球14个用户服务中心。

Nexteer的前身是福尔德的全球转向系统业务

2009年8月，通用从德尔福手中购得德尔福全球汽车转向系统业务，并继续雇用其在职员工，从而为德尔福脱离破产保护铺平了道路，通用后来将所购得的转向系统业务更名为Nexteer Automotive。

Nexteer 具有技术先进的“轮到轮”转向系统，在传统的汽车传动系统和液压助力转向系统两大领域内，占全球市场份额的约10%，位列前三。在电动转向系统方面(EPS)方面，拥有领先的核心技术，已成为全球第四大电子助力转向系统供应商，占全球市场份额的9%。

目前，Nexteer的客户包括通用汽车、菲亚特、福特、丰田汽车、克莱斯勒和标致雪铁龙,以及印度、中国和南美的汽车生产商.对通用汽车的销售几乎占到其总销量的一半。

在本次收购方的中方，中国太平洋世纪汽车系统有限公司，由北京亦庄国际投资和发展有限公司与天宝汽车组成。其中，亦庄国际成立于2009年2月，注册资本30亿元，北京经济技术开发区国有资产管理办公室全资控股。而天宝汽车发迹于安徽，为国内零部件领域的龙头公司，旗下曾拥有两家上市公司北泰创业和ST松辽。

去年京西重工以9000万美元收购福尔德制动和悬挂资产后，此次的收购成为国内零部件企业有史以来规模最大的一次海外并购，通过此次并购后，在转向和安全方面的核心技术，以及成功经验和外海客户被成功收入中国企业所有，在技术层面购买这些资产无疑将补齐我国汽车在某项技术上的短板，此外，先进技术的进入，另一方面将促进整体零部件企业的技术升级，从而获得全面提升。