维特尔高奏凯歌收获意大利站F1赛季第八冠——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
维特尔高奏凯歌收获意大利站F1赛季第八冠

北京时间2011年9月10日,2011赛季世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛在蒙扎赛道完赛。英菲尼迪全球品牌形象大使赛巴斯蒂安•维特尔,杆位发车后即遭遇强有力挑战,但从第四圈开始,维特尔凭借优势明显的弯道速度迅速占据第一的位置,并在此之后一路领跑,最终毫无悬念地取得了胜利。而作为红牛车队的官方合作伙伴,英菲尼迪的Logo也随着遥遥领先的赛车上迎风闪耀。


维特尔高奏凯歌收获意大利站F1赛季第八冠


维特尔站上冠军领奖台,胸前的英菲尼迪logo熠熠生辉


此次的意大利大奖赛,赛况堪称惨烈,诸多名车手在赛道上状况频出,被迫退赛。而面对着对于大部分赛道均由长直道组成的蒙扎赛道,赛车更擅长跑弯道的红牛车队也并不具有太多的优势。然而,面对挑战,年轻的世界冠军顶住了压力,再次凭借他不断超越自我与追求高速性能的精神站上了最高领奖台。而这种精神,正与英菲尼迪品牌相得益彰,如同维特尔在赛前所说,“毫无疑问,F1意大利大奖赛对我们来说是一个挑战。但是这正能体现F1 的意义所在——在各种路况下将赛车的性能发挥到极致——这也正是英菲尼迪一向的认知。”


维特尔高奏凯歌收获意大利站F1赛季第八冠


维特尔一马当先


维特尔高奏凯歌收获意大利站F1赛季第八冠


维特尔赛车上的英菲尼迪logo迎风闪耀


F1大奖赛自2011赛季开赛至今,赛程已进行了三分之二,英菲尼迪官方合作伙伴红牛车队以及全球品牌形象大使赛巴斯蒂安•维特尔始终以上佳的表现在车队和车手积分榜榜首的位置上傲视群雄。凭借着几乎无人能够撼动的领先优势,红牛车队和维特尔剑指年度总冠军似乎指日可待,而红牛车队及维特尔的“Inspired Performance”也帮助当代豪华品牌英菲尼迪在全球范围内获得了更多消费者的关注和青睐。与此同时,英菲尼迪在全球各地的推广也在如火如荼地开展,正在中国举办的“英菲尼迪锋耀天下 赏车会”——F1冠军战车城市巡展活动中,红牛战车和英菲尼迪明星车型FX35跑车型SUV和运动型豪华座驾G37联袂登场,倾情演绎澎湃动力与优雅奢华的完美融合,为全国消费者与F1车迷的都市生活倾注更多的灵感与活力。作为英菲尼迪全球第二大市场,截至2011年底,中国将有50家严格按照英菲尼迪全球统一零售环境建设标准(IREDI)建造的特许经销店投入运营,并达到20,000台的年销售目标,而英菲尼迪“致情致盛 完美体验”(Total Ownership ExperienceTM)的客户服务理念也必将在中国得到更广泛的传播。

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

英菲尼迪被“315”点名 回应已设"专属客服"解决
新春发布的QX55能否给英菲尼迪带来新的生机
"十年磨一剑"的新QX60 将助英菲尼迪迈入新时代
2020北京车展实拍:英菲尼迪QX60 Monograph
英菲尼迪新款QX60四驱全能版上市 售56.98万元
6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级
佩曼·卡尔加:英菲尼迪战略升级蓄势待发
日产汽车将退出韩国市场
英菲尼迪寻求变革 新平台车型将于2023年发布
英菲尼迪新款QX50正式上市 售33.38万-46.98万元
售47.98万元 英菲尼迪7座混动大SUV新QX60上市
年底首发/定位中型轿跑SUV 英菲尼迪QX55预告图
英菲尼迪总部迁回日本背后:销量仅为奔驰1/15
回“老家”!英菲尼迪总部迁日本:节约成本+电动化转型
日产为控制成本 将英菲尼迪总部从香港迁回日本
日产拟将英菲尼迪总部从香港迁回日本
日产拟将英菲尼迪总部迁回日本
英菲尼迪总部将从香港搬回日本横滨 于2020年中执行
日产为控制成本 将英菲尼迪总部从香港迁回日本
英菲尼迪总裁跳槽FCA 将出任Jeep品牌全球总裁
英菲尼迪北美业务换帅 将由营销老将担纲
日产管理层改组 执行副总裁辞职
英菲尼迪Qs Inspiration概念车官图发布 上海车展首秀
英菲尼迪公布全新概念车预告图 上海车展首发
英菲尼迪明年将退出西欧 专注于中美两大市场