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普拉多的车身较高，所以视线非常不错，有种一览众山小的感觉，但这并不能说明它的盲区表现。反而因为隆起的前发动机盖，车头的盲区非常大，但丰田的工程师们似乎也明白这一点，所以为其配备了前方的摄像头。
A柱的设计较为竖直，所以左前方的盲区并不大，车头向前3米水平向左1.63米，0.69米的范围内位盲区。新普拉多的外后视镜并不是双曲率的，所以后方的可视范围较其他SUV车型比较一般，左侧车尾距离桩桶最大值为1.71米，右侧车尾距离桩桶最大值为1.10米。 |
新普拉多视野：前方盲区大，后视镜非双曲率
汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语
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