“车到山前必有路,有路必有丰田车”这是丰田汽车在上个世纪80年代的一句广告语,放在今天人们仍旧记忆犹新,可见其对人们的影响有多大。对于这句广告语或许最为贴切的丰田车便是普拉多,不过由于排放法规的限制,前不久官方表示正式停产下线,不过对于有购车需求的朋友或许还有另一种选择,那就是丰田4Runner,也许大多数朋友对这款车不是很了解,但它的广告语“在地图结束的地方,最好的故事开始了”表明了 这款车的越野能力相比普拉多有过之无不及。 普拉多退市-累计生产346,706辆 如果您是一位资深的越野迷,肯定听过这样一个名字——丰田超霸,英文名叫“4Runner”。从字面上有人理解它为“超越霸道的丰田”,不仅因为它是丰田普拉多的“兄弟车型”,其强悍的通过性表现也同样令人印象深刻。 既然是兄弟车型,那么有没有不同之处 超霸所用的分时四驱又分为两种,一种是运用在SR5上的分时四驱,采用旋钮式切换,没有后差速锁,和中规普拉多3.5L一样,另外一种是用在高配车型上的,采用控制杠切换,带有后差速锁,与FJ酷路泽相同。 全文总结: 国产普拉多全面退出中国,就目前阶段而言,找到一款能够顶替他的车型并不多,做为一款硬派越野车,丰田超霸4Runner给了我们其中一个选择,相比普拉多在外观上更加野性,配置方面也能够做到符合国人的需求,而丰田的越野性能与质量更无需担心,只是目前购买的渠道只能通过平行进口,相信如果未来能够完全引入国内,这款车的呼声并不会比普拉多低。 (图/文 网通社 张嘉文) |
新人来旧人去 普拉多停产后超霸4Runner能否顶替
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