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加速时噪音挺大 提中东柴油顶配普拉多

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-2 14:30:02  点击:  切换到繁體中文

 

本来想偷懒晚一点才发作业,但是7月14日要去成都集合,17日进藏(报业车友会组织的),很多功能搞不懂,无奈只好在这里求答案。


一开始的备选是卡宴、途锐、发现4,为什么最终还是选择了普拉多呢?第一,上面几款车加价不爽,第二感觉那几款车还是娇气了一点,还是喜欢普拉多的粗犷和耐操,我觉得普拉多比不上卡宴和老虎就在于品牌上(不包括大众),当然这是个人感觉吧!


6月23日在深圳香蜜湖那里看的车,但是只有军绿色的柴油顶配,JS说要到别的地方调货过来,需要大概12天时间,开价79W,谈了半个小时才给到我77的价格,当天没下定,回去发帖询问,一查发现有个深圳朋友说5月份价格谈到72,第二天跑去提起这个事,销售支支吾吾的给了个74的最低价,说什么日本地震存货不多啦,要到别的地方调货需要运费啦的废话一大堆,说实话我杀价的技术的确不行,也懒得去磨了,反正深圳这边买什么车都比别的地方价格高个几W,下定签合同,6月29日JS来电车子到了,速度还算满意,第二天去提车交完尾款!


现在车子跑了400多公里,感受不深,简单说吧!提车加了130升的油,实际跑了300多公里(提车公里数就100公里了,不爽),大部分是高速路程,现在油表指针还有4份之3多一点,电脑显示还能跑800公里左右,油耗没之前几位TX跑出来的低,可能各人开车习惯问题,开始加速噪音挺大的,特别的涡轮的噪音,跑到80左右会好点,但是还有一点闷音,跑到110后可以忽略,加速感觉够用,开这种车就不跟小车拼了,定位不同,视线一流,能提前看到前面路况,增加行车安全性!


另外建议要买柴油的TX还是买高配的,顶配的没有爬行系统和后叉,只是多了点舒适性配置!先写这些,等西藏回来再交个作业!



 

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