丰田锐志钥匙的改装:锐志钥匙容易瘪,看来是普遍现象,钥匙的详细情况及修复如下: Rezi的钥匙外壳用ABS制作分上下两块,由ABS电路盒下壳,白色尼龙上壳,硅胶按键垫以及电路板组成。其中外壳的上盖最为复杂,也就是瘪的那个外壳。 它是用多色(或多材料)模具一次注塑成型制造的,这种模具比一般的单色模具贵2-3倍,优点是可以将不同的颜色或不同的材料注塑成型,比粘接的要牢固且结合面达到非常高的精度,还可以在通常无法施胶的地方接合,是一种比较考究的成型方法。可见FT本意是好的,也没有为降低成本偷工减料。他的外壳由ABS黑客体,聚甲醛按键外包部分(软的那部分),及灰色ABS内按键杆组成。 瘪下去的那块材料是聚甲醛,本身比较软,耐磨且有弹性,是比较好的软键外包覆材料,但问题出在设计与下面的按键高度有太大的公差(或有意为之),造成按键和外壳按键部位有较大间隙,正是这个间隙造成回弹时完全靠聚甲醛外壳的自回复形变完成,时间长了,造成聚甲醛部分拉伸变形:瘪下去。 修复很简单:用电吹风机加热按键壳的正反面,等感觉软了后从内部反向将按键壳按出,自然冷却后观察是否恢复原形状,然后在瘪的键上粘一块垫片(0.3-0.5mm厚即可,不能太高)填满间隙。由于后备箱键的间隙最大,我只垫了这个键,修复十天,没有发现再瘪,有兴趣的可自己动手修一下。 |
丰田锐志钥匙的改装(图)
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