继去年丰田全球召回后，近日丰田再次在全球召回150万辆汽车，其中中国市场涉及车辆有20万辆左右。本次一汽丰田东莞有6家4S店的6196辆车涉及召回，其中皇冠3590辆，锐志2606辆。10月以来，大品牌召回频频出现，涉及车辆近25万辆。

10月召回频现大品牌

从中国汽车召回公告上可以看出，整个10月召回频现，涉及品牌有福建戴姆勒、宝马、劳斯莱斯、路虎、宾利、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、一汽丰田及讴歌。

从召回公告上的数据可以看到，上述品牌在国内的召回数量达到近25万辆之多，而豪华品牌汽车召回的集中出现也引起不少消费者的关注。一些消费者认为汽车召回是市场成熟的表现，让信息更加透明化；也有一些消费者表示，汽车召回的大规模出现，是否表示汽车行业一路高歌猛进背后，厂家对汽车质量的把关不够严谨。

与此同时，中国质量协会用户委员会2010年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示，2010年三季度投诉量比去年同期上涨7.4%，而前三季度总投诉量已逼近2009年全年的90%以上，20万元以下的汽车则成为当季的投诉重点。

丰田再召回引关注

截至目前，本月各大品牌在中国市场的召回总数达到25万辆左右，其中丰田汽车占到20万辆。这也是丰田自去年底在全球召回之后，再次发动的大规模召回行动。

据了解，丰田本次在中国发出两个召回公告，第一个召回公告包括进口雷克萨斯GS300和RX300，共计2555辆；33292辆皇冠，以及24126辆锐志轿车。上述车辆制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下，如不补充制动液而继续使用车辆，可能会导致制动力降低，进而影响行车安全。

第二个公告是天津一汽丰田生产的车型，包括71840 辆皇冠轿车，以及62394 辆锐志轿车。问题是由于后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水，使得防尘罩的安装部位及滑动销生锈，影响制动钳的制动性能，进而影响行车安全。

记者从东莞一汽丰田了解到，本次丰田召回中，涉及车辆生产日期均在2005年与2006年，在2006年之后开门营业的一汽丰田4S店不涉及召回车型。本次一汽丰田东莞有6家4S店的6196辆车涉及召回，其中皇冠3590辆，锐志2606辆。

而雷克萨斯涉及召回的2555辆汽车生产日期在2003年至2005年之间，彼时东莞没有4S店，只有二级经销商，在涉及车辆的统计上没有完整数据。