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用过06年凯越和思域的车主的感受

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-2 16:39:10  点击:  切换到繁體中文

 

凯越06年入手,开了4年14万公里最后转给了老丈人,真的很不错,我的第一辆车除了按时保养和更换配件外几乎没有给我找任何麻烦,保养维修很便宜,过保之后在外面做一次保养才150元。给老丈人的时候很不舍得。


思域EXI AT 10年11月入手,购买思域的原因很简单,老婆在东本做售后,购车价格是12.18万,比市面上1.6L的车子还便宜,维修保养直接丢给我老婆就行了。


申明一点:这里不是2个车型对比,而是就我用过的2辆车的使用感受。


外观


老凯越的外形还是很经典的,思域外形很动感,各有所长。


空间


凯越:2.6米的轴距,思域2.7米的轴距,从数据上看思域要高于凯越,在实际中感觉不出来,凯越后排空间比思域还要大一点,但是思域后排地板是平的。后备箱容积,凯越完胜。


加速


思域完胜,超喜欢思域提速的感觉,特别是在城市里面挂D3档得时候在车流里面穿来穿去。


油耗,


凯越1.6L的油耗没有传说中那么恐怖,我在市区里面不开空调大概9个油,开空调大概10-11个油左右。高速大概7个油左右。


思域1.8L的表现就太惊人了,不开空调市区里面11个油,泪奔啊!高速还好,巡航速度120公里的时候大概7个油。


舒适性:


我觉得凯越完胜,该有的基本都有,真皮,有天窗,音响效果也不错,座椅可以四向调节,有腰靠,可以用钥匙遥控开后备箱。


思域天窗,真皮撇开一边,尼玛,众所周知思域的后备箱容易被撬开,所以我车子的锁眼被堵上了,每次开启后备箱,都觉得很不方便,另外你不能把油箱和后备箱的按键分开设计么?几次加油的时候,别人都说你怎么把后备箱打开了,巨尴尬!


思域只能高低前后调节,没有腰靠,开车超过1小时,感觉腰部很累。


雨刮设计很脑残,估计设计这个雨刮的人没有考虑到在市区使用的情况,低速的时候雨刮刮上去的水又从中间流下来。


思域的手刹设计是亮点,用起来很顺手!


安全性:


我想说安全性都差不多,我凯越撞过3次,一次被一辆赛拉图倒车撞到前杠,他后杠瘪了,我就是漆花了,一次的士转弯撞到我翼子板上,车身一震,我以为要损失很大,下来就看到一道淡淡的痕迹,的士保险杠掉了。我就觉得我的车是杠杠滴,结果一次倒车撞到一辆昌河小面包的尾部,我菊花被爆了,昌河一点事情都没有,我好郁闷啊。


我老婆经常在售后处理事故车,她告诉我,思域很安全,经常是车撞得稀巴烂,人没有事情。我基本都是上车就系安全带,另外提示大家一点,副驾驶座位不要卡扣插,用安全带插进去,思域的安全带插口容易被卡扣插坏,而且是不保的,更换价格也不便宜。


车辆小毛病:


凯越的气门室盖垫容易漏油,不及时跟换容易把高压线,火花塞泡坏了,氧传感器,节温器容易坏、怠速抖动需要更换发动机机脚。


思域小毛病少,启动时换挡声音很大,特别是站在车外的时候都能听到。A柱副驾驶那边驾驶过程中,有时会有异响,发动机机脚大概5万公里的时候需要更换,容易跑偏,友情提示:激烈开车过坎的时候要小心,思域的气囊很容易爆出来。胎噪感觉比凯越的要小点。


有人会说你觉得凯越这么好,你怎么就换思域列?怎么不开你的凯越?人么不就是喜欢折腾,有了房子想换大房子,车子开了几年就想换新车,其实在市区里面有个QQ或者F0代步就行!



 

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