凯越06年入手，开了4年14万公里最后转给了老丈人，真的很不错，我的第一辆车除了按时保养和更换配件外几乎没有给我找任何麻烦，保养维修很便宜，过保之后在外面做一次保养才150元。给老丈人的时候很不舍得。

思域EXI AT 10年11月入手，购买思域的原因很简单，老婆在东本做售后，购车价格是12.18万,比市面上1.6L的车子还便宜，维修保养直接丢给我老婆就行了。

申明一点：这里不是2个车型对比，而是就我用过的2辆车的使用感受。

外观

老凯越的外形还是很经典的，思域外形很动感，各有所长。

空间

凯越：2.6米的轴距，思域2.7米的轴距，从数据上看思域要高于凯越，在实际中感觉不出来，凯越后排空间比思域还要大一点，但是思域后排地板是平的。后备箱容积，凯越完胜。

加速

思域完胜，超喜欢思域提速的感觉，特别是在城市里面挂D3档得时候在车流里面穿来穿去。

油耗，

凯越1.6L的油耗没有传说中那么恐怖，我在市区里面不开空调大概9个油，开空调大概10-11个油左右。高速大概7个油左右。

思域1.8L的表现就太惊人了，不开空调市区里面11个油，泪奔啊！高速还好，巡航速度120公里的时候大概7个油。

舒适性：

我觉得凯越完胜，该有的基本都有，真皮，有天窗，音响效果也不错，座椅可以四向调节，有腰靠，可以用钥匙遥控开后备箱。

思域天窗，真皮撇开一边，尼玛，众所周知思域的后备箱容易被撬开，所以我车子的锁眼被堵上了，每次开启后备箱，都觉得很不方便，另外你不能把油箱和后备箱的按键分开设计么？几次加油的时候，别人都说你怎么把后备箱打开了，巨尴尬！

思域只能高低前后调节，没有腰靠，开车超过1小时，感觉腰部很累。

雨刮设计很脑残，估计设计这个雨刮的人没有考虑到在市区使用的情况，低速的时候雨刮刮上去的水又从中间流下来。

思域的手刹设计是亮点，用起来很顺手！

安全性：

我想说安全性都差不多，我凯越撞过3次，一次被一辆赛拉图倒车撞到前杠，他后杠瘪了，我就是漆花了，一次的士转弯撞到我翼子板上，车身一震，我以为要损失很大，下来就看到一道淡淡的痕迹，的士保险杠掉了。我就觉得我的车是杠杠滴，结果一次倒车撞到一辆昌河小面包的尾部，我菊花被爆了，昌河一点事情都没有，我好郁闷啊。

我老婆经常在售后处理事故车，她告诉我，思域很安全，经常是车撞得稀巴烂，人没有事情。我基本都是上车就系安全带，另外提示大家一点，副驾驶座位不要卡扣插，用安全带插进去，思域的安全带插口容易被卡扣插坏，而且是不保的，更换价格也不便宜。

车辆小毛病：

凯越的气门室盖垫容易漏油，不及时跟换容易把高压线，火花塞泡坏了，氧传感器，节温器容易坏、怠速抖动需要更换发动机机脚。

思域小毛病少，启动时换挡声音很大，特别是站在车外的时候都能听到。A柱副驾驶那边驾驶过程中，有时会有异响，发动机机脚大概5万公里的时候需要更换，容易跑偏，友情提示：激烈开车过坎的时候要小心，思域的气囊很容易爆出来。胎噪感觉比凯越的要小点。

有人会说你觉得凯越这么好，你怎么就换思域列？怎么不开你的凯越？人么不就是喜欢折腾，有了房子想换大房子，车子开了几年就想换新车，其实在市区里面有个QQ或者F0代步就行！