思域，一款让情怀落地，让信仰得以传播的产品，问世至今已有48年历史，并历经十次换代，全球累计销量已突破2500万辆。在去年5月，第十代思域的中期改款产品（三厢）登陆国内，目前月均销量能够保持在2万台上下，足以配得上“神车”之名。如今，全新思域Hatchback（两厢版）的到来，更可谓是万众期待。

7月27日，全新思域两厢版正式上市，新车共推出4款车型，分为手动挡与自动挡，官方指导价为14.39万-16.69万元。那么在这4款车型中，我们该如何选择？谁的性价比又最高呢？今天就让我们来分析一下。

与三厢版相比，全新思域两厢版的变化显而易见，相信很多没有购买三厢版的朋友，都是在等待两厢版问世。而从车辆外形来看，全新思域两厢版也确实更加引人注目，新车不仅采用了时尚的溜背式设计，尾部造型更是性能范儿满满，特别是中置双出排气管的设计，堪称“炸街”利器。

在内饰布局与构造方面，全新思域两厢版与三厢版的区别不算太过明显。两款车型套用了相同的设计思路，不过区别于三厢版，全新思域两厢版取消了后排出风口，但增加了后排座椅中间头枕、拉取式的后备箱遮物帘等，同时后备箱的开口也更大，实用性有所提升。

动力系统方面，全新思域两厢版向三厢版看齐，其搭载了代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，其中6MT车型的最大功率为130kW/5500rpm；CVT车型的最大功率为130kW/6000rpm。峰值扭矩方面，6MT车型的最大扭矩为226Nm/1800-5500rpm；CVT车型的最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。另据厂商介绍，全新思域两厢版在悬架风格、方向盘手感等方面都进行了重新调校，会有别于三厢版车型。