由于是中期改款在内饰设计上也几乎与老款相同,简洁的内饰设计一向是丰田产品的特点。中控台的布局被划分为两部分,上方提供影音、导航系统等操作,而下方的常用的空调控制区也有一个圆形的集成控制区,便捷、实用性出色。 中间的液晶显示屏提供的功能还是比较齐全的,除了常见的导航、音频、蓝牙免提、G-BOOK等功能外,还可显示每分钟以及历史油耗综合信息,帮助驾驶者了解近几天内车辆燃油的消耗情况。 方向盘与仪表盘和老款相同不需要多做介绍了,重要的是在方向盘上看到预碰撞预警系统的按键,在日常驾驶时会通过报警音提示,而与定速巡航驾驶时可以对即将发生的危险进行干预制动,提高驾驶的安全性,当然即便有了这个配置也一定不能放松安全意识。 另外,一个提高安全与便利性的设计就是倒车可视系统,该系统在挂入倒档后会自动判断最合理的停车位置,还可切换视角待了解后方情况后进行人为干预修正。 由于轴距没有变化依旧为2850mm,后排空间的表现与老款依旧在同一水平。后排座椅中间还带有一个中央扶手,除了两个水杯槽之外依旧没有配备任何的操控按键,不过也没什么奇怪的运动定位车型对于后排向来照顾不周。 480L的行李箱空间与老款相同,但是由于尾部造型更宽的缘故,相比上一代收紧短小的尾部造型,行李箱更大的开口显然更方便拿存物品,而后排座椅放倒可以进一步提升容积。 |
乐趣收放自如 试驾一汽丰田锐志3.0L
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