【汽车点评·原创·试驾】

现如今售价在30万以内的运动车型着实不少，几乎所有厂家都在追随着这一趋势为自己旗下的产品以运动的名义造势，更重要的是它们比起快来个顶个的都是好手，在涡轮增压大行其道的今天貌似不带个“T”就注定与运动无缘，不过事总有例外，就像眼前这台搭载V6自吸引擎采用前置后驱的新款锐志一样，越是在这样的竞争下越能体现出它别样的乐趣。

今天试驾的新款锐志3.0V尊锐导航版只是中期改款，在车身尺寸上相比老款只是在长度上增加了15mm，其他尺寸不变，轴距依旧为2850mm。但在外观上的变化却十分明显，更激进的设计成为了丰田家族全新的设计语言，平易近人的外观在现如今的产中早已无从查询。

新款锐志的造型是否能够俘获更多人的心肯定也是因人而宜的，但至少有一点可以确定的是，新锐志的造型再次抓住了人们的眼球，尤其是早已习惯了丰田一贯中庸的产品之后更是一大视觉冲击。

新的家族化设计在车头的体现最让人印象深刻，首先前格栅与下进气口梯形的组合很容易让人联想到雷克萨斯“X”家族大嘴造型，另外还通过起伏的边缘处理加强动态感觉。

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