头灯的造型别具一格,当然也有雷克萨斯的设计元素在内,头灯内侧的夹角与前格栅的造型搭配,视觉的冲击感很到位,相比老款一体式的三个圆灯造型更新颖,表现的时尚感,内容也更为丰富。 锐志后驱的特征在侧面暴露无疑,由于采用了发动机纵置的布局,长车头与短尾的设计就更能突显运动感。当然,也有例外就是奥迪为前驱但也采用了纵置的布局。试驾的这款3.0V版本在后视镜上还带有摄像头,可以通过车内显示屏观察车身侧面的路况,主要用途还是提高停车的便利性。 轮胎方面,3.0L排量车型配备的普利司通泰然者(TURANZA ER33)系列,该系列轮胎的特性主要是具备出色的抓地力与降噪效果,售价约在1170元,轮胎规格为235/45R18,不过十辐的轮毂造型比较普通。
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乐趣收放自如 试驾一汽丰田锐志3.0L
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