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雷克萨斯版的普锐斯 海外试驾HS250h

[汽车点评网 试驾] 在混合动力界,丰田一直是领跑者,通过几年的摸爬滚打,从普锐斯开始,陆续推出了一系列混合动力车型,而今天我们试驾的则是丰田高端品牌雷克萨斯新近推出的HS250h。


雷克萨斯版的普锐斯 海外试驾HS250h


雷克萨斯的新力量


在HS250h诞生之前,雷克萨斯的入门级车型一直是IS系列,凭借着价格、动力以及服务方面的优势,这款车成功的和宝马3系以及奔驰C级等展开了竞争,而如今面前的这款HS250h的诞生又是出于何种目的呢?


雷克萨斯版的普锐斯 海外试驾HS250h


三厢的普锐斯?


粗看之下,这款新车蕴含了雷克萨斯的多种元素,首先进气格栅应该来自于LS系列,保险杠和RX相差不多,整体的感觉又有些像ES,不过当你从整体上审视之后,你会发现这款车怎么有点像丰田普锐斯?


雷克萨斯版的普锐斯 海外试驾HS250h


细节大量借鉴了雷克萨斯前辈


即使雷克萨斯的人员竭尽所能的解释这款车和普锐斯没有一点关系,但明眼人都能够看出些端倪,首先它只有一款车型,还不是由汽油发动机演变而来,独立研发一款混合动力车型的成本未免太高,所以和普锐斯共用平台就很有必要。另外两款车的轴距均为2.7米,只是轮距要比普锐斯略宽,两款车都是前轮驱动,而雷克萨斯品牌中,采用前轮驱动的只有ES,那款车和凯美瑞共用底盘。

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