日本雷克萨斯挑战德国阵地 3款豪华中级车对比——贯通日本汽车频道
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日本雷克萨斯挑战德国阵地 3款豪华中级车对比



首先想和大家唠叨的是,5系和A6在国内销售的,都是加长轴距后的版本,而ES没有在轴距上“动手脚”,但这是否就能说明ES的空间小呢?我们还是继续往下看吧。



前排空间三款车的差异都不大,我们去后排看看吧。首先说ES,它的后排靠背的角度设计适中,2820cm的轴距在同级车中没有任何的优势,但后排的腿部空间余量仍达到了很高的需求,有效确保乘坐舒适性。



相比ES的宽敞,5系可以用“更宽敞”来形容,后排乘客获得的永远是可以伸展双腿的宽裕空间。为了不让乘客在长途旅行中感到疲劳,5系还贴心的在前座下方设置了活动式休息踏板。



A6的轴距为3012毫米,在轴距上没有5系长(国产加长宝马5系轴距为3108毫米)。因此空间在三款车中居中,据说这主要是考虑在满足消费者对空间的要求同时,兼顾整车的舒适性和操控性、安全性之间的平衡。








【雷克萨斯ES储物空间表现】






【宝马5系储物空间表现】







【奥迪A6储物空间表现】




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