新一代日产Fairlady Z日本正式发布 售价362万~446万日元——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 日产 >> 日产汽车资讯 >> 正文
新一代日产Fairlady Z日本正式发布 售价362万~446万日元

 

约合26万元起 日产370z日本正式发布

日产370Z重1460公斤,较上一代车型减少了46公斤,在燃油消耗方面也较350Z有所下降。这是因为新一代的车型大量采用了铝合金等轻量化的金属材质,包括发动机盖、后箱盖、门板等等。“瘦身”后的Fairlady Z更加运动,相信在操控等性能上将会有所提升。

约合26万元起 日产370z日本正式发布

日产370Z搭载3.7L V6的VQ37VHR发动机,最大功率可达336马力/7000rpm,较原本的3.5L发动机提升了23马力。同时,配备6速手动挡和7速手动一体变速器。其中,这台7速手自一体变速箱还配备了世界首创的“同步将挡转速配合系统”(DRM:Downshift Rev Matching),以及“自适应换挡控制”(ASC:Adaptive Shift Control),这使得它能够让每次换挡的时间缩短为0.5秒。

上一页  [1] [2]  尾页

汽车录入:贯通编辑A    责任编辑:贯通编辑A 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

雷诺-日产-三菱联盟持续面临合作挑战
日产汽车将退出韩国市场
日产在华布局电动化 失去先机突围不易
日本三家车商3月在华新车销量增加
日产三菱雷诺联盟在日本宣布将成立新决策机构
本田1-2月在华销量增长4.5% 日产下滑1.2%
日媒:难觅退路的雷诺和日产摸索重筑联盟
雷诺CEO出任日产雷诺企业联盟董事长
日产经营身陷困局:营业利润连降3年
日产在华销量连续5个月下滑 丰田实现增长
日产2019年在华新车销量目标为160万辆
法国要求日产与雷诺合并?法经济部长和日产总裁均表示否认
日产老将何塞·穆诺兹离职 称公司偏离业务重心
日产发布聆风Leaf e+ 续航提高40%达458公里
日产2018年在华销量创新高 本田时隔6年下滑
日产2018年12月汽车销量减少一成
传日产近三个月拟将在华产量减少3万辆
日产因出厂质检不当在日本再召回15万辆车
日产、雷诺和三菱联盟确认今后决策改为合议制
雷诺、日产和三菱将就未来合作举行协商
资本关系调整攻防将拉开序幕 日产牵制法国政府有“王牌”
日产计划12月20日前确定新任董事长人选
日本三菱汽车公司决定解除戈恩董事长职务
日法政府表态支持雷诺-日产-三菱联盟运营
失去戈恩的雷诺日产三菱联盟何去何从?