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新浪汽车首次试驾2007款英菲尼迪FX35/45

 

最跑车的SUV--新浪汽车首次试驾英菲尼迪FX45(3)

这根本就不是一般的SUV,同350Z无异的前中置平台,将前轮轴承受重置于中央,加强操控的动态平衡

从视觉角度来说,内室的并不外观般四处洋溢着设计感与动感 试驾图集

车辆咨讯系统控制键盘,包括油耗计算(剩余油耗及可行驶里程),车辆保养状况提示(提醒车主更换轮胎及机油),行车电脑(告知车主旅途的时间,距离,平均速率)此外更整和了音响,空调等控制功能  试驾图集

这个方向盘的按键设计同Quest大同小异 试驾图集

1 无钥匙进入系统 2 行李架 3 为了强调性能,复杂的后悬挂占据了大量的底盘空间.另外备胎并非是全尺寸轮胎,对于中国消费者而言,这会被认为是不诚恳的表现 试驾图集

  配置及空间

  FX系列都搭载了车辆信息整合系统,可控制空调、音响、行车电脑与卫星导航导航系统。主按钮特别设计得较为宽大,在行驶过程中操作便利性相当高,中控台上的7寸液晶屏幕在倒车时会转换成倒车辅助影像,并在驾驶座下方附有两组AV端子输入的设计,可增加车厢内的视听娱乐享受,加上顶级的Bose音响,其品质自不用多说了。FX45较FX35的内饰特殊之处是紫檀木纹饰板,且在内饰颜色上有专属的黑/酒红双色,将车内质感大幅提升。在外观上要辨识FX45与FX35除了车尾标志外,前者还多出镀铬车顶置物架与窗边饰条,由于两者之间的相似度高达98%,要一眼认出是哪款车型并不容易。

  空间方面是FX与同级SUV比较起来略微逊色之处,各项配备的设置比较接近房车,因此没有什么针对空间需求而做的特别构思,后行李厢空间也仅可以说足够,后座椅可以四六分离向前倾倒,后厢门掀开时可以直接在行李厢侧面的拉杆控制,将座椅放平,相当方便。可见这辆FX45注重的是个人使用的便利性。话虽如此,后座的倾斜度大,腿部空间充足,坐在后座也可以像房车一般舒适,只要你能忍受硬朗的悬架系统。

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