图为新款CRV

    记者上周从北京地区东风本田4S店了解到，新CRV目前货源仍然紧张，正常排队等车需要半年左右才能提车，如果想要提现车就必须购买4S店里做了装饰的展车。

    上周记者在某东本经销商处看到，展厅里摆了两辆新CRV，分别是2.4L豪华型和2.4L尊贵型，两车的厂家指导价分别是23.98万元和25.28万元，然而展车的标签上却清楚地标着售价为29.88万元和29.98万元。销售人员介绍称，这两辆展车是目前店里仅有的两辆新CRV，并且都做了装饰，加装了保险杠、倒车雷达、GPS导航等设备。两车的加价幅度分别为5.9万元和4.7万元。但据了解，4S店给出的这些配件的价格大部分比市场上的价格高出很多。

    该店销售人员介绍，目前CRV的货源仍然十分紧张，消费者如果想要提现车的话就只能购买这种做了装饰的“展车”，2.0L排量的新CRV“装饰”的费用较少，一般需要2万到3万元。

    当记者询问如果不想购买展车需等待多久时，销售人员称需等待半年左右。东风本田曾表示严厉禁止经销商的加价行为。对于加价行为，东风本田经销商表示，这基本是厂家默认的行为。

    在二级经销商处，新CRV加价却显得更加“赤裸”，有些二级经销商处提出只需在车原来价钱的基础上多付2万到3万元就能把车提走。

    厂家公布的数据显示，今年预计产量为35000辆。(记者 谢涛)