本田里程(Legend)第4代车型面世。它不仅在形象上从威严转向运动,更用先进的全轮驱动系统,将自身武装得更具备与德国车在操控性上一比高下的能力。


从外观看, 简洁、优雅的本田新旗舰一改日本豪华轿车的传统形象,凸显运动轿车的风范。其实读者不难发现,近期日本汽车制造商推出的商端车型如丰田皇冠、日产风雅都在外形上发生着明显的变化,从庄重转向动感,或多或少有些高性能轿车的味道。这一点,里程在上述三者中表现得最为突出。


众所周知,在日本对轿车的功率有着严格的限制,不能超出280马力。而此次里程搭载的3.5升V6发动机最大功率达到了300马力,成为首款突破这一规定的车型。而这台结构紧凑的VTEC铝合金V6发动机的动力表现的确让人折服,从低速到高速都能做出相应的反应。以中低速行驶时,发动机安静、平顺、扭矩充足;高速时,动力性十足,而在转速超过5000转/分后,发动机便发出激昂的轰鸣,加速的过程令人激动不已。



与发动机配合的是带连续手动模式的5挡自动变速箱。用自动模式行驶时挡位变化顺畅自如。为了寻求更刺激的驾驶感受,在多转弯路段可以使用手动模式,在方向盘上进行换挡。