近日，本田汽车社长福井威夫宣布，Honda将扩大混合动力车型的产品线，实现混合动力汽车的真正普及。Honda认为，在产品领域，现阶段降低二氧化碳排放最实用、最有效的方法就是混合动力技术。

　　目前，混合动力汽车多被认为是品牌形象的代表，而Honda将以真正普及为目标，竭尽全力开发混合动力新车型。

　　Honda正在研发一款全新的混合动力专用车，新车将是采用两厢五门设计的五座紧凑型轿车，外观设计方面采用与新一代燃料电池汽车“FCXClarity”相同的设计理念。

　　这款混合动力车采用小型、轻量、高效的“综合电机辅助系统”，以发动机为主动力，在起步、加速等必要时以电动马达辅助驱动。为了进一步提高实用性和燃油经济性，该车型还将采用节能驾驶辅助功能等多项全新技术。另外，通过对动力控制单元和电池等主要零件的小型化改进、对电动马达的超薄型设计，以及对电动马达生产设备和生产方法的改进等，大幅度降低成本，同时降低车身重量。这款混合动力专用车将具备更容易接受的价格。

　　为了增强生产能力，Honda计划在日本铃鹿工厂增设新生产线，并提高生产效率。新生产线将于2008年底投产，届时，铃鹿工厂混合动力系统的年产能将达到25万辆。

　　Honda新款混合动力专用车计划于2009年初在日本、北美和欧洲上市，全球年销售计划为20万辆。随后，Honda将继续扩大混合动力车型的产品线，以参展北京车展的概念车CR-Z为基础，开发出一款“新型运动款混合动力车”，还将推出飞度（Fit）的混合动力版车型，以及新一代的CivicHybrid等。预计以上四款混合动力车型的年销售量将达50万辆左右。吉姆