马自达在2025年上海车展上推出了MX-5电动版概念车，这款经典跑车的电动化版本引发了广泛关注，预示马自达在运动型电动车市场的野心。MX-5电动版保留了燃油版的标志性设计，如低矮车身、圆形大灯和短尾造型，但融入了电动化元素，如封闭式前脸和空气动力学优化的车身。内饰采用极简风格，配备10.2英寸中控屏和数字仪表盘，支持与腾讯合作的车机系统。

动力系统上，MX-5电动版搭载单电机后驱系统，最大功率130kW，0-100km/h加速时间约6.5秒，续航里程约400公里（CLTC工况）。新车采用了轻量化电池布局，车重控制在1.3吨以内，保留了MX-5的灵活操控特性。此外，MX-5电动版支持L2级智能驾驶辅助，包括自适应巡航和车道保持功能。马自达特别优化了电驱系统与G-Vectoring Control Plus的协同，提供接近燃油跑车的驾驶体验。

马自达中国区负责人表示：“MX-5电动版是我们对经典跑车的未来诠释，融合了驾驶乐趣和环保技术。”车展上，马自达还展示了CX-50电动版和一款混动SUV概念车，显示其在新能源领域的加速布局。MX-5电动版预计2027年量产，起售价可能在30万元人民币左右。市场分析认为，马自达需通过品牌推广和粉丝营销提升MX-5电动版的关注度，尤其是在小众跑车市场。