据《Automotive News》报道，日本汽车制造商铃木汽车（Suzuki Motor）宣布投资200亿日元，加速开发电动迷你车（kei-jidosha），以应对中国比亚迪2026年进入日本迷你车市场的挑战。迷你车占日本汽车市场的40%，因其小巧设计和低成本深受欢迎，铃木是该领域的领先品牌。

铃木计划2026年推出首款电动迷你车，定价约300万日元（约2.1万美元），续航里程目标为300公里。《Automotive News》指出，比亚迪的电动迷你车定价更低（约1.77万美元），对铃木构成直接威胁。铃木与丰田合作开发电池技术，计划在印度和日本生产电动迷你车，以降低成本。X用户@Automotive_News发帖称：“铃木的电动迷你车将是日本汽车业的关键一战，价格战即将来临。”

社交媒体上，“#SuzukiEV”话题引发讨论，网友对铃木的电动化战略表示支持，但也担忧中国车企的价格优势。铃木首席执行官铃木俊宏表示，公司将通过提升智能化功能（如自动泊车）来差异化竞争。分析人士认为，铃木需平衡成本与品质，尤其在日本消费者对本地品牌忠诚度较高的背景下。

铃木还计划在2025年大阪世博会上展示电动迷你车原型，吸引全球关注。日本政府表示，将为电动迷你车研发提供补贴，支持本土车企应对外来竞争。