据《South China Morning Post》报道，日本汽车制造商日产汽车（Nissan Motor）在2025年上海车展上宣布，将加速中国市场布局，计划出口中国生产的电动车（EV）至全球市场。这是日产首次将其中国品牌车型推向国际，标志着其全球战略的重大转变。日产展示了东风日产的N7电动轿车和郑州日产的Frontier Pro插电式混合动力皮卡，计划到2027年推出10款新能源车型。

中国是日产最大的单一市场，但近年销量下滑，2024年仅售约60万辆车，远低于2020年的120万辆。日产中国区总裁山崎庄平表示，中国产电动车将出口至东南亚、中东和南美，借助中国完善的供应链和成本优势。X用户@scmpnews发帖称：“日产的出口战略是对美国关税的回应，显示日本车企的灵活性。”《South China Morning Post》指出，美国25%汽车关税促使日产将中国视为生产和出口基地。

社交媒体上，“#NissanChina”话题引发讨论，网友对日产的全球化战略表示期待，但也有人担忧中国产车型的品牌接受度。分析人士认为，日产的出口计划可能缓解美国市场压力，但需解决质量控制和本地化需求。日产计划2025年在上海增设研发中心，开发智能驾驶技术，以吸引年轻消费者。

此战略还反映了日本车企在全球电动车竞争中的新定位。日产计划在2026年实现中国市场30%的电动车销量占比，挑战本土品牌比亚迪和吉利。