日前，网通社从官方获悉，广汽丰田公布了7月销量数据。数据显示，广汽丰田7月销量为74,561辆，同比增长20%。其中，威兰达、雷凌家族、凯美瑞以及YARiS L家族等四大车系月销均实现“破万”。今年1-7月，广汽丰田累计销量达到395,449辆，同比增长6%。

具体车型方面，广汽丰田旗下多款车系7月销量实现破万。其中，刚刚于今年4月底开始到店交付的威兰达，7月销量达到10,201辆。截至目前，威兰达四驱车型订单占比39%，双擎混动车型订单占比27%，双擎混动订单中电子四驱车型占比51%。

广汽丰田凯美瑞7月销量达到17,789辆，实现同比增长10%。截至目前，广汽丰田凯美瑞国内累计销量已突破200万台。

广汽丰田雷凌家族7月销量达到20,186辆。其中，全新雷凌运动系列订单占比20%，双擎混动车型销量占比23%。

广汽丰田YARiS L家族7月销量达到12,318辆，同比增长16%。其中，致炫系列7月销量9,617辆，创历年单月销量新高，致炫X销量占比72%。

目前，广汽丰田旗下已导入了多款基于TNGA架构的全新产品，包括威兰达、全新雷凌、凯美瑞以及C-HR等车型，覆盖了轿车、SUV的多个细分市场。作为丰田面向全球市场开发的全新造车体系，基于TNGA架构开发的新车型，凭借低重心、高刚性、驾控乐趣以及高安全性能等优势，获得了越来越多的用户认可。

作为丰田集团的“明星技术”，双擎混动车型同样成为了助力广汽丰田销量持续走高的重要力量。从销量数据看，广汽丰田旗下双擎混动车型7月销量达到9,954辆，占总体销量13%，同比增长63%。截至目前，丰田混动车型全球累计销量已超1500万辆。

在新能源车型布局方面，广汽丰田于今年4月推出了C-HR EV，进一步完善了旗下新能源车型布局。作为新能源产品的主力，广汽丰田第四生产线总投资达49.88亿元，将在2020年9月竣工，2021年3月投产，先期规划生产的3款产品均为纯电动车，包括C-HR EV、纯电SUV以及纯电MPV。

此外，广汽丰田已启动第五生产线，主要生产新能源汽车，计划年产能20万辆。目前，该项目已进入基础配套设施勘察设计施工总承包招标阶段，预计2022年建成投产。

点评： 2020年对于国内乃至全球汽车行业而言，都是机遇与挑战并存的特殊时期。在年初席卷全球的疫情影响下，导致汽车行业的整体市场表现出现大幅下滑。4月之后，随着国内疫情局势好转，汽车消费市场也爆发出了强劲的回暖势头。依托“高价值”产品的核心竞争优势和良好口碑效应，广汽丰田迅速抓住了市场回暖机遇，实现了连续数月销量同比增长。在强大产品力支撑和新车型稳步投放的背景下，广汽丰田在2020年“下半场”将有望进一步迎来快速发展机遇。

（图/文 网通社 王啸辰）