这个问题其实有点吹毛求疵了，因为我们都知道日系车一贯的专长就是皮实耐用，如果非得给这几个日本品牌质量做排行，还真的是件挺困难的事情。

究竟谁的质量最好？丰田不争气的世界第一大厂，在中国始终缺乏爆款，始终缺乏惊世骇俗的技术下沉。

本田在新能源技术上当仁不让，I—MMD混动系统在数据方面几乎也是可以完爆两位同系兄弟的，B级车一箱油在北京四环连续跑1475公里，在技术上，本田总是当仁不让，但是目前在稳定性和市场认可度上还需要做足功夫，不然只是绣个花边。

就设计可靠性这一点来说，丰田和日产都是相对保守的，新车采用的结构和动力方案往往都是比较成熟稳定的方案。本田和马自达就比较激进一些，总会把实验室的新成果拿到新车上实践。但就这一方面来说丰田是排在本田之前的，日产的设计稳定性也要比本田稍高。

就供应商选择这块，日产、丰田和本田都是很谨慎的，合作伙伴往往都是本土合作很久的值得信赖的厂商，所以我们可以看到日系的合资车厂都是配套的中日合资配件厂，有点不离不弃的意思，这点上来说排名不分先后。

总装质量这块有个普遍的感觉是北方的生产线略好于南方的生产线，但我觉得这是一种错觉，毕竟泰国菲律宾这种也没给人生产总装质量差的感觉。日产、本田、丰田的中资合作方都是老牌大厂，总装不会有太大差距。综上所有丰田≥日产≥本田。