在领克01还没有正式上市,WEYVV5/VV7的销量已经崭露头角时,我仍对领克01抱有很大信心。因为虽然领克和WEY在许多人印象中都是相似的,但实际两者有本质不同。WEY是长城旗下的一个自主高端品牌,然而领克却是正儿八经的全新合资品牌,从根上讲与WEY并不一样。 领克品牌诞生于欧洲,拥有沃尔沃技术背书;WEY发布于保定,高销量基于哈弗自身庞大的客户群,所以后者虽然有人气,并不代表产品实力有多强。当然技术共享的事情多了,但实际成品有的却差强人意,所以在没有摸到领克01的实车之前心理还是比较忐忑的,而当真正开上之后终于长舒一口气。 其实领克01的相貌不符合主流审美,“大鲶鱼”一样的车头设计,让不喜欢它的人颇有微词。但从英菲尼迪ESQ开始,头灯设计在引擎盖两侧的方式就被应用。而抛开设计,领克Pro版本车型全配LED头灯,拥有自适应远光系统,可以说这是外观方面的一大吸睛利器。 领克01的尾部很有设计感,概念车的元素被拿来直接应用,竖直尾灯带来很浓重的科技效果。黑色钢琴烤漆材质搭配品牌LOGO提升B格,看上去也有不错的品牌调性,而下面的黑色护板也增加越野属性。 请登录 评论加载中... |
新晋品牌祭出SUV黑马 测试领克01四驱/7DCT
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