中国自主品牌在乘用车领域不断加强产品布局，商转乘的业务转型屡见不鲜。随着各大车企2017年上半年的销售情况相继公布，网通社梳理今年上半年中国自主品牌乘用车销量后发现，上汽集团以112万辆荣登榜首，其次是长安汽车和吉利汽车，在排名前十的企业中，吉利汽车增幅最大，同比增长88.4%。

2017年上半年销量前三

一、上汽集团

上汽自主品牌乘用车涵盖了名爵、荣威、五菱和宝骏等品牌，今年上半年，五菱品牌销量超50万辆，宝骏品牌也达到了40万以上。上汽透露，基于热销车型荣威RX5打造的新能源车型——荣威eRX5，今年的累计销量已超9千辆，成为2017年插电混动月销王。纯电版SUV荣威ERX5也已上市，将进一步提升其在纯电动市场中的影响力。

宝骏510小型SUV销量超过25,000辆，连续3个月问鼎该品牌销量冠军。宝骏310轿车6月需求持续旺盛，销量超过8,500辆。今年下半年，五菱品牌将推出旗下首款SUV车型五菱宏光S3，进军增长最迅猛的细分市场。

具体到各车型，上汽官方表示，荣威品牌上半年以142%的增速取得了中国汽车品牌的增速第一；RX5上半年累计销售超10万辆，上市一年累计销量近20万辆；荣威i6自上市后，连续3个月销量破7千辆；“年轻人标配的首台互联网SUV”——名爵ZS的月均销量超过7千辆，连续两个月成为取得同级销量前五的成绩，上市4个月累计销售近3万辆，带领MG名爵品牌取得了同比增长60%、上半年销量突破6.2万辆的成绩。

二、长安汽车

长安旗下乘用车包括了长安品牌和长安欧尚，4月份，长安汽车将“长安商用”更名为“长安欧尚”，将“乘商”并重作为长安欧尚品牌未来发展的重点。2017年，长安汽车将重点布局下半年，有多款新车将上市。

今年6月份，长安品牌汽车销量为133,881辆，环比增长25.1%，而长安品牌乘用车销量则达到了90,346辆，与5月份销量相比，实现了28.3%的涨幅。

三、吉利汽车

6月销量数据显示，吉利博越、帝豪GS、新帝豪、新远景四款车型销量均过万辆。从销量的结构来看，轿车与SUV呈现出均衡发展的良好态势。6月，博越销量连续第7次突破2万辆达到21,282辆，帝豪GS销售12,428辆，远景SUV销量为10,621辆，三款SUV产品的总销量达到44,331辆，占比达到49.9%。

轿车领域，新帝豪6月销量为16,240辆，帝豪GL为8,218辆，新远景为10,688辆。四款轿车均位列各自细分市场中国品牌销量第一，继续巩固和保持了吉利汽车在轿车领域的领先地位。

2017年上半年增速前三

吉利汽车——同比增长88.4%

吉利集团2017年6月销售新车88,773辆，同比增长91%；上半年累计销量同比增长88.4%，至此吉利已完成全年销量目标53%。基于上半年强劲表现，集团决定上调全年销量目标10%至110万辆。

广汽传祺——同比增长46.1%

广汽集团旗下乘用车品牌广汽传祺上半年销量突破25.1万，同比增长46.1%，增速排名第二。旗下SUV车型GS8自2016年10月推出后销量逐月攀升，到今年3月份首次破万，而1-6月累计售出超过5万辆，在自主品牌高端SUV市场中处于领先地位。

2017年上半年销量降幅前三

江淮汽车业务范围覆盖了客车、卡车和乘用车等领域，目前乘用车产品覆盖了SUV、MPV和轿车等车型。2017年上半年江淮汽车共售出27.47万辆，相比2016年同期的33.36万辆，下降了17.67%。2017年6月份，江淮汽车单月销量为3.49万辆，同比下降了20.57%。

江淮汽车旗下的SUV家族作为绝对的销售主力，6月份共售出6,781辆，上半年累计销售67,211辆；轿车6月份共售出3,161辆，取得了162.76%的增幅，上半年累计售出14,927辆，增长达21.68%；MPV车型6月共售出4,326辆，同比增长16.60%，前6个月共售出30,594辆，同比增幅达3.84%。

在国家大力发展的新能源领域，江淮也取得了不错的成绩，纯电动乘用车6月份共售出3,001辆，相比去年同期1,349辆的成绩取得了122.46%的增长；上半年受政策变化的影响，共售出9,401辆。不过新能源市场通常在下半年进入销售高峰，江淮有望交出一份更加漂亮的答卷。（图/文 网通社 马晓蕾）