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父辈眼中的豪华能否成你真正的运动座驾

作者:陆宏伟  来源:网通社   更新:2017-6-5 10:36:31  点击:  切换到繁體中文

 


如果让各位来说一下自己心中豪华汽车的代名词,出现最多的一定是奔驰、宝马和奥迪这样的品牌。不过如果问问自己的父辈,在他们年轻时哪款是他们眼中的豪华座驾,“皇冠”将会是你得到的答案,本期《陆感》就来和各位说说一汽-丰田皇冠在我眼中的不同之感。




我个人其实对于皇冠一直有着较高的关注,第十四代车型的设计确实让我眼前一亮,相比其它同级别产品的“老气”,它算得上是一股清流了。对于这款产品的感受,其实在我看来有几个词汇可以概括:“父辈传承”;“运动改变”;“以人为本”以及“细节之处”。





作为一个自打记事起,就对车产生浓厚兴趣的铁杆车迷,最初对于汽车的认知完全来自于父亲。那个在他年轻时的dream car自然也是被提及最多的,它便就是“皇冠”。




这个代表着丰田最高造车工艺的产品,在1964年便开始进口中国,当时也是皇冠14代车型中的第二代产品,也是丰田在国内进口的第一款产品,全年共在中国销售了60辆,而这便成为了其中国之路的正式开启。



直到1973年,皇冠迎来了自己在华发展的“春天”,当时周恩来总理亲自与日本谈判,引进了200辆当年的第四代皇冠轿车,用于广交会的接待工作。这些皇冠车辆则分配给了当时广州第一家出租车公司——即现命名为“广骏出租车”的广州市汽车公司,在那个时代令人羡慕的出租车司机也应运而生。





伴随着中国改革开放进程的加快,第七代皇冠在1984年开始正式进入国内,成为了国人心中豪华车的代表,并占领了国内公商务车和出租车市场,仅1985年就有17250台皇冠进口到国内市场。



与其说第七代皇冠是辆有历史意义的车型,倒不如说这款产品是现在中国几乎每个家庭美好的回忆。我相信大部分家庭父辈们的婚礼一定选用了皇冠作为了自己的婚车,载着心爱的另一半,一起完成了这意思最重要的仪式。




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