随着2022年冬奥会正式落户北京-张家口，冰雪项目逐渐被更多中国民众所熟悉。单板滑雪大跳台（Big Air）在去年被确定成为2018年平昌冬奥会的正式比赛项目，而作为殿堂级的单板滑雪大跳台赛事，沸雪（Air&Style）一直以极限运动与流行文化的完美融合受到众多极限运动爱好者的追捧。

沸雪（Air&Style）创立于1993年，以“运动+音乐+时尚”的方式风靡欧洲17年后，在2010年12月首次来到中国，2016年已经是连续第7年在北京举行。与此同时，沸雪（Air&Style）北京站已经成为北京市及周边地区雪迷、音乐发烧友以及时尚人群心目中殿堂级的冰雪嘉年华。笔者在去年12月曾观看过一次沸雪比赛，而今年则是以网通社编辑的身份来到现场，再次感受这一顶级冰雪赛事带来的“速度与激情”。

2016-2017赛季的沸雪（Air&Style）共有三站：奥地利因斯布鲁克、美国洛杉矶以及中国北京。其中，北京站于11月19日晚间在北京鸟巢迎来决赛，8位选手进行角逐。而在正式比赛之前，观众们率先享受到的是英菲尼迪“敢爱现场音乐会”带来的视听盛宴。同时，刚刚在广州车展上市的全新SUV英菲尼迪QX30也亮相现场。

当晚的敢爱现场音乐会共分为三大篇章，分别以“敢爱前行”、“唯敢”及“纵情锋芒”为主题，同时邀请到“摇滚巨人”信、“亚洲新天王”李荣浩及“电子唱作人”尚雯婕3位明星带来精彩表演。而作为另外一位主角，英菲尼迪QX30也伴随着舞者与音符的律动，在舞台上纵情驰骋。

本次音乐会的合作伙伴X-live邀请到华语乐坛最强DJ阵容，率先出场的是第一个与SPinnin’sRecords厂牌的华人DJ Carta，他的电音引发了一股动感狂潮，令尖叫声对抗着初冬的寒冷；第一个登上Tomorrowland舞台的中国DJ Chace手中一股简约而清新的旋律拨动着15000名观众的心弦；中国DJ先锋Howie Lee以其独特的风格笼络了全场的激情。

音乐会结束后，（从左至右）英菲尼迪汽车有限公司环球业务转型及品牌总经理Dane Fisher、东风汽车有限公司副总裁马智欣、东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理雷新、东风英菲尼迪汽车有限公司总经理陆逸、英菲尼迪汽车有限公司产品策略副总裁Francois Bancon、英菲尼迪汽车有限公司全球质量总经理Jeremy Hardcastle也来到现场。

最后便是当晚的压轴大戏——沸雪比赛的决赛表演。当晚鸟巢涌进了12000名观众，上座高达80%。8位比赛选手在液氮造雪的滑道上表演各种高难度动作，一次次将现场的气氛点燃。除了赛道终点放置的一辆英菲尼迪QX30外，赛道外还有两辆QX5负责将选手从赛道终点载往通向起点的电梯。

QX30是英菲尼迪推出的一款全新紧凑型SUV，目前以进口的形式引入国内。11月18日广州车展开幕日上，英菲尼迪QX30 正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价格区间为24.98-38.98万元。QX30是英菲尼迪2016年的“重磅之作”，新车与奔驰GLA同平台打造，采用英菲尼迪“冲突美学”设计理念，造型时尚、前卫。

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外观方面，QX30采用英菲尼迪的“冲突美学”设计理念，车身线条流畅动感，提供九种车身颜色可选择。波纹样式中网与LED日间行车灯衔接自然，高配车型的前灯组还将采用氙气光源，并带有自动远光功能。

新车C柱的弯角已经形成家族式风格，侧面双腰线设计也凸显出整车的运动气息。尾窗面积不是很大，但是周边熏黑处理却营造出较好的视觉效果。尾灯采用LED光源，导光带造型与日行灯相呼应，整体感极强。

QX30采用“非对称式”内饰设计，并提供三种颜色，两款设计套装可选。三幅式多功能方向盘和非对称式中控台与运动定位十分相符，仪表盘采用双圆造型，中间的行车电脑尺寸不小，可以显示较为丰富的车辆信息。

QX30还搭载INFINITI In Touch人机交互系统，除了可以在中控台上的7英寸显示屏进行触控操作外，还可以通过挡把后方多媒体模块控制。此外，QX30还提供了Bose音响、全景天窗、电动座椅调节、360度全景影像等配置。

动力方面，QX30搭载1.6升和2.0升涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机共有两个版本，最大功率分别为90千瓦与115千瓦，2.0T发动机最大功率则达到155千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。（图/文 网通社 奚筱林）

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