编者按（网通社社长李安定）北汽威旺，是北汽股份旗下两个自主品牌中的小兄弟，但是小个头，却有大作为。北汽威旺从品牌创立运营至今不到五年时间，却已经累计销售近50万辆，成为近年来中国微车发展最快的一个新品牌。今年更以近20万辆的成绩，冲入国内微车销量第一阵营。中国汽车达人李峰领军北汽股份以来，提出到2020年北汽进入全国自主品牌前三的π计划。以敏锐的战略眼光和完美的市场布局，引导北汽威旺推出全新的拳头产品——挑战五菱宏光S的MPV新车威旺M30，更高配，更舒适，更时尚，赶上了微车MPV化升级的新潮头。推动威旺在11月份创造了月销2.5万辆的惊人业绩，可喜可贺！市场总会有阴晴圆缺，但是归根结底一句话——产品好，营销棒，决定一切。

2011年北汽威旺品牌成立，4年时间从0起步实现了微车行业的最快增速。2015年末北汽威旺将迎来第50万名车主。今天的成绩正是源于北京汽车股份有限公司总裁李峰对国内MPV市场的准确判断。北京汽车股份有限公司总裁李峰向网通社表示：“到2020年围绕北京汽车旗下三大品牌模块实现市场突破，北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名，这其中北汽威旺的兴起正值整个市场战略转型期的前夜，威旺品牌要实现‘弯道超车’，必须即使把握市场的未来趋势。”

1.月销过2.5万 π计划之下的北汽威旺

2015年微车整体市场发展放缓已经明显的进入了微增长时代。在接连突破10万、30万关口后北汽威旺增速不减继续保持了逆市上扬。4月，威旺事业部成立标志着北汽集团对于做大做强自主品牌的决心，威旺品牌也开始了在股份公司的独立运营。9月，在主力车型威旺M30进入市场后迅速受到欢迎，11月销量已经突破2.5万台。而不到5年的时间北汽威旺就在微车行业获得第四的排名并进一步向第一阵营发起冲击，这对于已经告别高增长的微车行业来说可谓唯一一家。

9月北京汽车在成立五周年之际发布了2020战略即——“π计划”。几乎就在π计划公布的同时北汽威旺M30上市，作为威旺品牌下第一款精品MPV威旺M30将竞争对手锁定为五菱宏光S，对这一市场的细微变化李峰做出了准确的判断：“MPV轿车化将是大势所趋“。相比竞品，威旺M30拥有“9寸大屏”电容屏相比竞品的电阻屏操作性更好。这让M30从“宜商宜家”转变为“宜家宜商”定位。未来北汽威旺还会推出更加精致的MPV以及第一款SUV车型，在北汽的π计划之下，北汽威旺承担起了销量的重任。

2. 营销 北汽威旺“很会玩儿“

与乘用车市场不同，微车市场的消费者更加细致挑剔，并且希望接近新生事物。在营销上，2014年北汽威旺送车主前往韩国助威亚运会，同年还积极参与双十一电商销售，而在2015年通过总结经验北汽威旺在全国195家经销商店打造了一版线下“双十一”购车狂欢活动，覆盖潜在车主超过2万人；结合威旺M30的上市，“‘九’是要幸福，威旺M30带你玩转九寸屏”线上、线下活动，也让更多用户了解到威旺品牌同时更增加了潜在车主的活跃性和已购车主的粘性；此外2015年开启的“万人众筹”活动，在短短一个月时间里参与在线支付众筹金的意向用户近4000人，以契合年轻人喜好的方式提升了品牌曝光促进线下进店量。

市场营销方面，北汽威旺全体干部员工都亲身参与一线销售，通过“扫街“集客了解消费者需求，收集信息提供更好的服务。

2015年北汽威旺通过3系和M系的出色表现实现销量同比2014年增长11%以上的好成绩。并在2015年两度进入微车销量排行前三，超越了竞争对手。在推出精品高端小型MPV产品M30后，北汽威旺11月份单月销量达25388台，进一步缩小了与前三名的差距。北汽威旺作为北汽股份自主品牌发展的新生力量，未来将肩负更多的使命与责任。（网通社 2015年12月9日 北京报道）