福特汽车一直以来都非常重视海外发展，据规划2020前海外年销售量要提升至940万辆。在谈及福特全球发展战略时，福特公司总裁兼首席执行官马克•菲尔兹(Mark Fields) 表示，中国和印度市场在福特未来发展中将扮演至关重要的角色。福特位于中国的首家试车场今年已正式启动，此外其还计划在中国再新建一座全新的研发中心。与此同时，网通社从福特官方获悉，福特还将在印度投资兴建技术中心加码海外本土化研发实力，其将与中国研发中心一同为福特海外布局发挥重要作用。

2014年，福特汽车在华销量达到111.47万辆，同比增长19%。作为福特本土外最大的市场，中国未来依然是福特布局的重点。未来五年福特将在华投资114亿，新产品的研发就是其中重点之一。近年来，福特不断完善在华产品布局的同时也在不断强化本土研发实力。今年福特汽车南京测试中心正式破土动工，福特高层表示：“这必将大大提高福特在本地新产品开发的效率和能力。”

早在2007年福特就在南京建立了研发中心，但相比丰田、通用，福特并没有那么积极的推进技术本土化。去年年底，福特才推出专为中国市场打造的一款产品福睿斯，从近期公布的数据看，每月销量过万。如今1515战略已接近尾声，在福特下一阶段战略中本土化研发将成为重头戏。

根据福特发布的新五年战略，2020年前将推出20款新车，这对于研发团队是一大挑战。继南京之后，福特计划在重庆新建研发中心。目前研发中心项目已实现落地，重庆市北部新区2015年工作计划中就包含了福特研发中心项目开工建设的协调工作。随着重庆研发基地的加入，将进一步增强福特在华研发团队实力。

福特汽车位于印度的全球工程和技术中心项目近日正式敲定。据悉，该全球工程和技术中心建成后，主要负责福特全球商业服务，包括IT、产品开发、数据分析以及制造等。福特亚太区总裁萧达伟(Dave Schoch)表示：“印度是福特创新的中心所在，我们很高兴通过新建全球工程和技术中心来巩固我们在印度的地位，”未来，福特将复制中国的“车海战术”，推出多款新产品，希望能抓住印度这一处于上升期的新兴市场。

尽管中国车市增速放缓，但在萧达伟看来福特未来十年的销售增长大约会有60%来自亚太地区。对福特来说，在印度和中国重庆新建研发中心强化本土研发实力，将为未来抢占更多亚太市场销售份额增加一份筹码。（网通社 2015年10月13日 北京报道）